KÜNYE
T.C. İstanbul 11. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 21 Mayıs 2024
- Esas no
- 2023/238 Esas
- Karar no
- 2024/354
- Dava
- Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan
- Dava tarihi
- 06/04/2023
Karar Metni
1.218 kelime·6 dk okuma·5 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
DAVA DİLEKÇESİ
Davacı vekili dava dilekçesinde; müvekkile ait ... Plaka No’lu araç, ...
Plaka No’lu aracın sebep olduğu 04/07/2021 tarihli kaza nedeniyle hasarlandığını, SBM kayıtlarına göre müvekkile ait aracın kazada %0, ... plakalı aracın %100 kusurlu olduğunun bildirildiğini, sigorta şirketine yazılı başvuru yapılmış ise de süresinde taraflarına dönüş yapılmadığını, kaza sonucu müvekkil araçta meydana gelen hasar bedeli ve değer kaybı bedeli tazminatı bakımından uğradığı zarar miktarı tam olarak belirlenememekte olduğunu,
huzurdaki davaya konu 04/07/2021 tarihli trafik kazası neticesinde müvekkile ait ... plakalı araçtaki hasar bedeli ve değer kaybı bedeli tazminatının belirlenmesi mümkün olmadığını ve kendisinden böyle bir kalem belirlemesinin beklenemeyeceğini, kusur oranına göre hasar hesaplanmasında hasar gören aracın bilirkişilerce araçtaki hasarın durumu, resim, fatura ve dosyada mevcut diğer belgelerin birlikte değerlendirilmesi neticesinde hesaplanan aracın hasar miktarı belirlenerek hesaplanmasının gerektiğini, müvekkilin uğradığı zarar miktarı uzman bilirkişilerce yapılacak bilirkişi incelemesi sonucu tam ve kesin olarak belirlenebileceğini,
kaza sonucu müvekkili araçta hasar meydana geldiğini, bunun üzerine dava şartı arabuluculuk kapsamında İstanbul Anadolu Arabuluculuk Bürosunda ... başvuru numaralı ve ... dosya numaralı arabuluculuk dosya başlatılmış ve anlaşamama olarak sonuçlandığını, açıklanan tüm bu nedenlerle HMK 107. maddesi uyarınca fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydı ile,
müvekkile ait araçta meydana gelen 100,00-TL hasar bedeli ve 100,00 TL değer kaybı bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek olan bankaların uyguladığı en yüksek ticari temerrüt faizi ile birlikte davalıdan tahsiline, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalı yana tahmiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
TALEP ARTIRIM DİLEKÇESİ
Davacı vekilinin mahkememize sunmuş olduğu 09/02/2024 tarihli bedel artırım dilekçesinde; talep artırım taleplerinin kabulüne, toplamda 200,00 TL tutarındaki taleplerini, bilirkişi raporu doğrultusunda değer kaybı tazminatlarını 1.895,69 TL, hasar bedeli alacaklarının 11.352,32 TL üzerinden kabulü ve yargılama giderlerinin davalıdan alınarak tarafımıza ödenmesine, 13.248,01 TL bedele kaza tarihinden itibaren mevduata uygulanacak olan en yüksek faiz oranı işletilmesine, yargılama giderleri ve ücreti vekaletin karşı taraflar tahmiline karar verilmesini talep etmiştir.
CEVAP DİLEKÇESİ
Davalı vekili cevap dilekçesinde; usule ve esasa ilişkin itirazlarının bulunduğunu, davacı tarafın aracı ticari değil, hususi bir araç olduğunu, bu kapsamda görevli mahkeme Asliye Ticaret Mahkemesi değil, Asliye Hukuk Mahkemesi olduğunu, kesinlikle davayı kabul anlamına gelmemekle birlikte davanın belirsiz alacak davası şeklinde açılmasının mümkün olmadığını, başvuru şartının yerine getirilmemesi sebebiyle taleplerin reddi gerektiğini, kabul anlamına gelmemekle birlikte,
poliçe tanzim tarihi olan 16.12.2020 tarihi göz önünde bulundurulduğunda değer kaybı hesaplamasında genel şartlar göz önünde bulundurularak hesaplama yapılmasının gerektiğini, bilirkişi hesaplamasının ZMMS Genel Şartlar Değer Kaybı Hesaplama Formülü dikkate alınarak yapılmasının gerektiğini, müvekkil şirketin sorumluluğu yalnızca poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, mevcut poliçe limiti 43.000,00 TL olduğunu, müvekkil şirket üzerine düşen mali sorumlulukları davacıya 1,104.31 TL değer kaybı ödemesi,
5,105.99 TL maddi hasar ödemesi ve poliçe kapsamında olmamasına karşılık ekspere 264.41 TL ve 198.31-TL ödemek suretiyle yerine getirdiğini, toplamda müvekkil şirketin yapmış olduğu ödeme 6.673,02 TL tutarında olduğunu ve poliçeden kalan bakiye 36.326,98 TL olduğunu, müvekkil şirket sigortalanın Mali Mesuliyet Sigortasından Kaynaklanan Sorumluğundan sigortalının kusuru oranında sorumlu olduğunu, kesinlikle davayı kabul anlamına gelmemek kaydı ile davacının kaza tarihinden itibaren faiz işletme talebi hukuka aykırı olduğunu,
taraflarına ikame edilen haksız ve mesnetsiz davayı kabul etmemek kaydıyla müvekkili şirketin faiz sorumluluğunun sınırlı olduğunu, talep edilen hasar ve değer kaybı bedelinin davacı tarafından ispatlanması gerekmekte olup davacının talebinin fahiş olduğunu, aleyhe hüküm kurulması halinde parça ve işçilik iskontosu uygulanmasının gerektiğini ve bu oran da en az yüzde otuz olmasının gerektiğini, müvekkil şirketin KDV' den sorumluluğunun bulunmadığını, açıklanan tüm bu nedenlerle davanın öncelikle görevsizlik itirazımızın kabul edilerek görevli mahkemeye gönderilmesine,
mahkeme aksi kanaatte ise yetki itirazımız kabul edilerek yetkili mahkemeye gönderilmesine, yine mahkeme aksi kanaatte ise usule yönelik cevaplarımız dikkate alınarak usulden reddine, mahkeme aksi kanaatte ise esasa yönelik cevaplarımız dikkate alınarak esastan reddine, yargılama harç ve giderleri ile vekâlet ücretinin davacıya yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.
HUKUKİ NİTELENDİRME DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE
Dava; trafik kazası nedeni ile davacıya ait araçta oluşan hasar bedeli ve değer kaybının karşı aracın zorunlu mali mesuliyet sigortacısından tahsiline ilişkin tazminat davasıdır.
Somut olayda; 04/07/2021 günü, davacı yana ait dava dışı sürücü ... sevk ve idaresinde bulunan ... plakalı araç ile davalı yana zorunlu mali mesuliyet sigortası ile sigortalı dava dışı sürücü ... ... sevk ve idaresinde bulunan ... plakalı aracın karıştığı trafik kazası kazası sonucu davacıya ait aracın hasarlandığı, davalı tarafından 22/09/2021 tarihinde dava dışı .... Hizmetlerine 198,31 TL, davacı ...'a 13/09/2021 tarihinde 1.104,31 TL ve 17/08/2021 tarihinde ise 5.505,99 TL ödeme yapıldığı anlaşılmıştır.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 91/1. 85/1. ve 85/son maddeleri trafik kazası nedeni ile davacının aracında oluşan maddi zarardan davalı sigorta şirketi sürücünün kusuru oranında sorumlu olduğunu amirdir.(Yargıtay HGK'nun 15.6.2011 tarih ve 2011/17-142 E. - 2011/411 K., 17. HD' nın 20/05/2013 tarih ve 2012/8984 E. - 2013/7276 K. )
Kazaya karışan araç sürücülerinin kusur oranlarının belirlenmesi ve davacıya ait ... plakalı araçta oluşan değer kaybı ile hasar miktarının belirlenmesi için bilirkişi incelemesi yaptırılmış, bilirkişi heyeti tarafından düzenlenen 29/09/2023 tarihli rapor ile; kazaya karışan ... plakalı araç sürücüsü ... ...'nın %75 oranında, davacı yana ait ... plakalı araç sürücüsü ...'ın %25 oranında kusurlu olduğu, davacıya ait araçta KDV dahil 11.886,19 TL miktarlı hasar ile 4000,00 TL değer kaybının oluştuğu rapor edilmiştir. Anılan bilirkişi raporu dosya kapsamına uygun hüküm kurmaya elverişli olmakla mahkememizce hükme esas alınmıştır,
Yukarıda yapılan açıklamalar, tüm dosya kapsamı ile bilirkişi heyet rapor bir bütün olarak değerlendirildiğinde; davacıya ait aracın, kaza tarihi itibariyle davalı yana zmms ile sigortalı olan araç ile karıştığı trafik kazası nedeni ile hasarlandığı, davacıya ait araç sürücüsünün kazanın oluşumunda %25 oranında, davalıya sigortalı araç sürücüsünün kazanın oluşumunda %75 kusurlu olduğu,
kusur oranına göre oluşun 4.000,00 TL değer kaybından 3000.00 TL'sinin ve 11.886,19 TL hasar miktarından 8.914,64 TL'sinin davalıdan talep edilebileceği, davalı tarafından bizzat davacı hesabına yapılan 1.104,31 TL mahsup edildiğinde davacının 1.895,69 TL değer kaybı ile davacı hesabına ödenen 5.505,99 TL mahsup edildiğinde 3.408,65 TL hasar bedeli talep edebileceği anlaşılmış, davanın kısmen kabulüne dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
Katip ... · e-imzalıdır Hakim ... · e-imzalıdır
İstanbul 11. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2023/238, K. 2024/354, 21 Mayıs 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama