İstanbul 11. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/831 K.2024/728

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA DİLEKÇESİ

Davacı vekili dava dilekçesinde; davalının yeşil kart poliçesi ile sigortalattığı ... plakalı aracın 02/05/2023 tarihinde davacıya ait ... plakalı araca çarpıp maddi hasarlı trafik kazası meydana getirdiğini, fazlaya ilişkin haklar saklı kalmak kaydıyla 10,00 TL değer kaybı bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP DİLEKÇESİ

Davalı vekili cevap dilekçesinde; 05/09/2023 tarihinde %50 kusur üzerinden davacıya 2.812,00 TL değer kaybı ödemesi yapıldığını, davacı aracın eski hasarlarının araştırılması gerektiğini, kusur konusunda ATK ' dan rapor alınması gerektiğini, faiz talebinin reddi gerektiğini, yargılama giderlerinden sorumlu olmadıklarını, davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

HUKUKİ NİTELENDİRME DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Davanın konusu davalının sigortaladığı aracın davacıya ait araca çarpması sonucu davacı araçta oluşan değer kaybı tazminat davasıdır.

Davalı araç yabancı plakalı araç olup yeşil kart poliçesi ile sigortalandığından bu davada davalı araç yönünden davalının sigorta sorumluluğu mevcuttur.

Davacı taraf davalıya başvurmuş ve %50 kusur üzerinden davalı davacıya 2.812,00 TL ' yi 05/09/2023 tarihinde ödemiştir.

Davacı taraf ise araçta daha fazla değer kaybı olduğunu iddia ederek tazminat talebinde bulunmuştur.

Davacı aracın olaydan önce karıştığı diğer kazaların bilgileri Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi' nden istenmiştir. Buna göre davacı araç 16/06/2021 tarihinde de kazaya karıştığı yine daha önceki hasar bölgesi ile dava konusu bölgedeki hasar bölgesi aynı olup dosyada bulunan Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi' nin gönderdiği bilgilerden davacı aracın 2021 yılındaki kazada aracın sağ bölgesinin hasar gördüğü (sağ çamurluk, sağ ön ve arka kapılar rot balans ayarı) anlaşılmıştır. Zaten her iki olayın resimlerinden de hasar bölgesinin aynı olduğu anlaşılmaktadır. Ayrıca resimler incelendiğinde 2021 ' deki hasarın çok daha büyük olduğu, dava konusu 2023 ' teki hasarın ise çok daha basit olduğu resimlerden ve tamirci bilgilerinden anlaşılmaktadır. Bilirkişi raporu da bu yöndedir.

Dava konusu araçta daha önce aynı bölgede daha büyük bir hasar olduğundan, daha sonra oluşan bu yeni hasardan dolayı ekstra yeni bir değer kaybı oluşmadığından davanın reddi yoluna gitmek gerekmiştir.

Katip ... · e-imzalıdır Hakim ... · e-imzalıdır