İstanbul 18. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2025/24 K.2025/407

Taraflar arasında görülen davanın mahkememizde yapılan açık yargılaması sonunda:

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

İDDİA VE TALEP

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle. Müvekkili şirket ile ...

A.Ş arasında .../0 poliçe numarası ile ... plakalı araç için genişletilmiş kasko poliçesi düzenlendiğini, müvekkili şirkete ait ... plakalı araçta 01.03.2024 tarihinde hasar meydana geldiğini, bu durum jandarmaya ve davalı sigorta şirketine haber verildiğini, sigortalı araçta toplam 175.968,28 TLlik hasar olduğunu, hasara istinaden, geçen yasal süre sonunda da bir ödeme yapılmadığı için zorunlu dava şartı arabuluculuğa da başvuru yapılmış ve süreç olumsuz sonuçlandığını, sigortacısı ...

Sigorta A.Ş olan, müvekkili şirkete ait ... plakalı aracın karışmış olduğu kaza nedeniyle, müvekkili şirket hasar bedeli olan 175.968,28 TL'yi ödeme yapmak zorunda kalındığını, işbu ödeme ve hasar nedeniyle müvekkili şirketin uğramış olduğu maddi zararın tazmini için fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla, HMK 107 kapsamında rücuen tüm hasar kaybı için 1.000,00 TL rücuen maddi tazminatın, haksız fiil(hasar)ın meydana geldiği 01/03/2024 tarihten itibaren işleyecek olan ticari avans faizi ile birlikte ödenmesine, yargılama giderleri ve avukatlık ücretinin davalı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davacı vekilinin 29/04/2025 tarihli ıslah dilekçesinde özetle; Dava dilekçende 1.000,00 TL hasar bedeli taleplerinin; fazlaya ilişkin dava ve talep hakkımızı saklı tutarak şimdilik 174.965,28 TL taleplerini 175.965,28 TL arttırdıklarını, 175.965,28 TL maddi tazminatın haksız fiilin gerçekleştiği tarihten(01.03.2024) itibaren işleyecek olan ticari avans faizi ile birlikte davalı taraftan tahsili ile ödenmesine karar verilmesine, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesini talep etmiştir.

SAVUNMA VE KARŞI TALEP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket nezdinde 22.03.2023 / 22.03.2024 vade tarihli ... numaralı “Genişletilmiş Kasko Paket Sigorta Poliçesi” ile sigortalı ... plaka sayılı araç için müvekkili şirkete başvuru yapmış olup başvuruya ilişkin ... numaralı hasar dosyası oluşturulduğunu, sigortalının kazaya karışan aracını kendi iradesiyle poliçe sartlarına uygun olarak anlaşmasız yetkili servise teslim edildiğini, eksper tarafından bizzat araç üzerinde inceleme gerçekleştirildiğini, açıklanan ve re'sen gözetilecek sebeplerle;

davanın usulden reddine, belirtilen taleplerinin kabul görmemesi halinde ise delillerinin ve tüm beyanları doğrultusunda,

davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER

Deliller: Dosya mevcudu, cevap dilekçesi, müzekkere cevabı ve bilirkişi raporudur.

Mahkememizin 13/01/2025 tarihli tensip tutanağı ile; Davalının cevap süresinin ile davacının dava dilekçesinde belirtilen 175.968,28 TL hasar bedeli ödemesine ilişkin belge suretini sunması için verilen süre dolup, davalı ... SİGORTA ANONİM ŞİRKETİ'ne yazılan müzekkere ikmal olduğunda , dosyanın Makine Mühendisi bilirkişiye tevdii ile; hasarın oluş sebebi, kusur durumu, oluşan hasardan kaynaklı onarım bedeli, kasko poliçesi kapsamında davalının sorumluluğuna ilişkin rapor düzenlenmesinin istenilmesine karar verilmiştir.

Mahkememiz dosyasına tarihli bilirkişi raporu ibraz edilmiştir.

Raporda özetle;"01.03.2024 günü saat 15:00 sıralarında sürücü ...'ın, sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile ... ilçesi ... Mahallesi ... ... İnşaat sahasından çıkışta yol üzerinde bulunan taşın üzerinden geçerken araç karterinin delinmesi ile sonuçlanan maddi hasarlı kaza meydana gelmiştir.

Jandarma tarafından düzenlenen 01.03.2024 tarihli tutanakta özetle "... isimli şahıs saat 15:00 sıralarında karakolumuza gelerek aracında maddi hasar oluştuğunu beyan ederek müracaatta bulunmuştur. Aynı gün saat 15:30 sıralarında olay yerine gelindiğinde aracın ... ... İnşaat alanında bulunan şantiye girişinde park halinde, beyaz renkli ... ... marka, ... plakalı ve sağ arka lastiğinin patlak olduğu görüldü. İhbarcı ... ile yapılan mülakatta ... plakalı araca binerek şantiyeden çıktığı esnada yol üzerinde bulunan taşın üzerinden geçmesi sonucunda aracın karterinin delindiğini beyan etmiştir" denilmektedir.

Sürücülerin dikkatlerini araçlarının ön ilerisine teksif etmeleri ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 52/b maddesine göre hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmaları gerekir.

Sürücü ... inşaat şantiye alanında yolu izlemesi, önüne çıkma ihtimali yüksek olan taşlara dikkat etmesi, bunlara karşı direksiyon tedbiri alması ve üzerlerinden geçme zorunluluğu olsa dahi hızını asgariye indirmesi gerekirken aksine davranmış ve alttan çarpma sonucu aracının karterinin delinmesine sebebiyet vermiştir. Kazanın meydana gelmesinde tam kusurludur.

Dava konusu ... plakalı araç ... olup kaza anında 242.205 kilometrededir. 01.03.2024 tarihli kazada yağ karteri delinmiştir. ... tarafından düzenlenen 31.05.2024 tarihli kasko ekspertiz raporunda aracın yağ karteri, karter contası, motor muhafaza saçı, motor bloğu, silindir kapakları, devridaim borusu, termostatı, alternatör kayışı, piston segman takımları, krank mili, eksantrik mili, eksantrik kayışı, yağ pompası, su pompası, süpap itecekleri ve yağ soğutucusunun hasarlandığı tespit edilmiş; ancak ilk üç aksam dışındaki hasarın eldeki kaza ile uyumlu olmadığı belirtilmiştir.

... A.Ş. tarafından düzenlenen 02.07.2024 tarihli e-faturada aynı şekilde karter dışında motor aksamı onarımını içeren KDV dahil 175.965,28 TL onarım bedeli beyan edilmiştir.

Yukarıdaki fotoğraftan görüldüğü gibi, taşa çarpma sonucunda aracın karteri delinmiş ve yağı dışarı akmıştır. Bu durumda sürücünün aracı çalıştırmayıp kurtarıcı marifetiyle servise götürmesi gerekir. Çalıştırıldığı takdirde yağsızlıktan dolayı motor aksamında ciddi hasarlar meydana gelir. Gerek ekspertiz raporundaki ve gerekse faturadaki onarım kalemlerinden aracın karteri delinip yağı boşaldıktan sonra kullanıldığı anlaşılmaktadır. Aksi takdirde sadece karterin delinmesi ile bu motor arızasının ortaya çıkması mümkün değildir.

Zararın artmasında sürücü ... tam kusurludur.

Bu durumda ibraz edilen faturada yağ karteri için beyan edilen 6.188,28 TL ile karter contası için beyan edilen 2.366,45 TL alındığında yedek parça tutarı KDV hariç 8.554,73 TL olmaktadır.

Bunların montajı için 2.000 TL işçilik uygundur. Böylece kaza ile uyumlu hasar tutarı KDV hariç 10.554,73 TL; KDV dahil 12.665,67 TL olmaktadır. Yukarıdaki hususlar çerçevesinde,... plakalı davacı aracının sürücüsü ...'ın kazanın meydana gelmesinde ve zararın artmasında %100 oranında kusurlu, ... plakalı araçta motor onarımı dahil hasar tutarının 175.965,28 TL, ... plakalı araçta kaza ile uyumlu hasar tutarının 12.665,67 TL olduğu "değerlendirme ve tespitleri yapılmıştır.

GEREKÇE

Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde, Dava; Davacının ... plakalı aracının ... poliçe numarası ile davalı tarafından Genişletilmiş Kasko Poliçesi ile sigortalandığı, aracın 01/03/2024 tarihinde hasarlandığı, davalının hasar bedelini karşılamaktan imtina ettiği, davacının 175.968,28 TL hasar bedelini ödediği iddiası ile fazlaya ilişkin haklar saklı tutularak 1.000 TL nin davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesi talepli dava olduğu, davalının esas ve usule ilişkin itirazları ile davanın reddini talep ettiği görülmüştür.

Dava dosyasındaki bilgi belgeler ve dosyaya ibraz edilen rapor birlikte değerlendirildiğinde; Sürücü ...'ın, sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile ... İnşaat sahasından çıkışta yol üzerinde bulunan taşın üzerinden geçerken araç karterinin delinmesi ile sonuçlanan maddi hasarlı kaza meydana gelmiştir.

Kaza sonucu karter delinmesinden kaynaklı hasar bedeli bilirkişi tarafından, 6.188,28 TL ile karter contası için beyan edilen 2.366,45 TL alındığında yedek parça tutarı KDV hariç 8.554,73 TL olmaktadır. Bunların montajı için 2.000 TL işçiliğin uygun olduğu, böylece kaza ile uyumlu hasar tutarı KDV hariç 10.554,73 TL, KDV dahil 12.665,67 TL olarak tespit edilmiştir.

Kaza sonrası mahalde çekilen resimlerden, toprak yolda yol üzerinde bulanan taşa araç alt kısmının çarpıp karterin delinmesi sonrası motor yağının aracın kapladığı alanın dışına taşacak şekilde akıp yayıldığı görülmektedir.Bu durumda sürücünün aracı çalıştırmayıp kurtarıcı marifetiyle servise götürmesi gerekirken, gerek ekspertiz raporundaki ve gerekse faturadaki onarım kalemlerinden aracın karteri delinip yağı boşaldıktan sonra kullanıldığı anlaşılmaktadır.

Aksi takdirde sadece karterin delinmesi ile bu motor arızasının ortaya çıkması mümkün olmadığı gerekçeli ve denetime elverişli bilirkişi raporu ile tespit edilmiştir. Davacıya ait araç sürücüsü Kasko Poliçesi Genel Şartlar B.2.

Koruma Önlemleri ve Kurtarma başlığı altında, "Sigortalı ve/veya sigorta ettiren, işbu sözleşme ile temin olunan rizikoların gerçekleştiği veya gerçekleşme ihtimalinin yüksek olduğu durumlarda zararı önlemeye, azaltmaya, artmasına engel olmaya veya sigortacının üçüncü kişilere olan rücu haklarının korunması için imkânlar ölçüsünde önlem almakla yükümlüdür.

Alınan önlemlerden doğan makul masraflar, bu önlemler faydasız kalmış olsa bile, sigortacı tarafından ödenir." hükmünden kaynaklanan sorumluluğunu yerine getirmediğinden, doğrudan kazadan kaynaklı olmayıp kaza sonrası araç sürücüsünün ağır kusurundan oluşan motor arızasına ilişkin hasardan davalı sigortacının sorumlu olmadığı olmadığı davalı sigortacının sorumluluğunun motor arızası dışındaki toplam 12.665,67 TL hasar bedeli ile sınırlı olduğu kanaatine varıldığından, 12.665,67 TL hasar bedelinin 04/06/2024 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesine,

fazlaya ilişkin talebin reddine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur

Katip ... · e-imzalıdır Hakim ... · e-imzalıdır