İstanbul 7. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/527 K.2025/375

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Davalı ... Sigorta Anonim Şirketi tarafından ... poliçe numarası ile sigortalanmış olan ... Şirketi'ne ait ... plakalı aracın 04.08.2021 tarihinde müvekkiline ait... plakalı araca çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini; aracın söz konusu kazadan önceki değeri ile kazadan sonraki değeri arasındaki fark olduğunu; değer kaybı olarak ifade edilen bu farkın.

Yargıtay kararları ve mevzuat uyarınca kazaya sebebiyet veren taraftan tahsilinin mümkün olduğunu; somut olayda kazaya sebebiyet veren tarafın rizikosunun davalı sigorta şirketince üstlenildiğinden bu değer azalması talebinin de sigorta şirketince karşılanması gerektiğini; bu kaza sonucu müvekkiline ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının ekte sunulan Değer Kaybı hesaplama raporu ile 23.000,00 TL olarak tespit edildiğini;

her ne kadar değer kaybı bedeline ilişkin bir tespitte bulunulmuşsa da yargılama sırasında celbi edilecek belge, resim ve sair deliller doğrultusunda yaptırılacak bilirkişi incelemesi sonrasında değer kaybı bedeli alacaklarının miktarının belirlenebilir hale geleceğini; fazlaya dair hakları saklı kalmak kaydıyla; kaza sebebiyle oluşan değer kaybı alacaklarının şimdilik 100,00-TL'sinin ticari işlerde uygulanan en yüksek temerrüt faiz oranı üzerinden ve kaza tarihinden, kabul görülmez ise ihtar tarihinden itibaren işletilecek en yüksek temerrüt faizi ile birlikte davalıdan tazminini talep etmişlerdir.

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle;04.08.2021 tarihinde maddi hasarlı trafik kazasına karıştığı belirtilen ...plakalı aracın 26.01.2021 başlangıç 26.01.2022 Bitim tarihli ve ... numaralı Zorunlu Mali Mesuliyet (Trafik) Sigorta Poliçesi ile ...

Şirketi adına maddi hasarda kaza tarihi itibarıyla araç başına 43.000-TL'ye kadar azami sorumluluk hadleri ile müvekkili şirkete sigorta ettirilmiş olduğunu; söz konusu maddi teminat miktarının davalı müvekkili sigorta şirketinin işbu poliçeden doğan sorumluluğunun üst limiti olduğunu; huzurdaki davaya konu aracın hasarı talebi için davacı vekilinin müvekkili şirkete başvurusu üzerine ... nolu hasar dosyası açıldığını; araç maddi hasarına ilişkin ... nolu dosya kapsamında davacının araç hasarı için davacının aracının tamir edildiğini;

bu doğrultuda müvekkili şirket tarafından anlaşmalı tamirhane ve parça tedarikçilerine toplamda 8.528,68-TL ödeme yapıldığını; değer kaybına ilişkin maddi tazminat talebine ilişkin olarak ise söz konusu kazanın davacı tarafından müvekkili sigorta şirketine ihbarı Sonrasında müvekkili şirket nezdinde ... numaralı hasar dosyası açıldığını; alınan "değer kaybı hesap raporuna" istinaden davacı vekiline 19.07.2023 tarihinde 2.000-TL değer kaybı bedeli ödendiğini.

Yapılan tüm ödemeler sonrasına müvekkili şirketin trafik poliçesi bakiye teminat limitinin 32.471,32-TL olup davayı kabul etmemek kaydı ile; davacının zararının tespit edilmesi ve müvekkili şirket aleyhine tazminat hükmedilmesi durumunda azami bakiye teminat limiti olan 32.471,32-TL'ye kadar sorumlu olacağını; müvekkili sigorta şirketinin işletenin ilgili kanun gereğince sorumlu olduğu hallerde sigortalının kusuru oranında ve teminat limiti dahilinde sorumlu olduğunu; müvekkili şirketin meydana gelen zarardan yalnızca sigortalısının kusuru oranında sorumlu olacağını;

kazaya karışan sigortalı araç sürücüsünün kusur oranının belirlenmesi sonrasında da davacıya ait araçta meydana gelen zararların tespitinin gerektiğini; davacının değer kaybı zararının giderilmiş olması ve bakiye zararının olmaması sebebiyle talebin reddini talep etmişlerdir.

Taraflar arasında uyuşmazlık bulunan hususların;Motorlu kara taşıtları mali sorumluluk sigorta poliçe kapsamında davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan araç ile davacının maliki olduğu araç arasında meydana gelen trafik kazası neticesinde, davacının aracında değer kaybının meydana gelip gelmediği, değer kaybı var ise miktarının tespiti hususlarından ibaret olduğu görüldü.

DELİLLER

Türkiye Noterler Birliğine müzekkere yazılarak ... ve ...plakalı araçların şasi numaralarından yapılan sorgulama sonucu belirtilen tarihleri kapsar tescil bilgileri celp edilmiştir. ...Anonim Şirketine müzekkere yazılarak talep edilen dosya dokümanları poliçe ve dosyaya ilişkin evraklar ile ödeme dekontları celp edilmiştir.

Mahkememizce verilen ara karar gereğince bilirkişi raporu alınmasına karar verilmiş olup 19/06/2024 tarihli bilirkişi raporunda özetle;"Davalı ... Sigorta A.Ş, 1 Dava Dışı ... keti'ne ait ... plakalı motosikletin Sürücüsü Dava Dışı ...'in. 04.08.2021 tarihli çift araçlı ve maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda; asli ve tam kusurlu olduğu, kusur oranınının %100 olduğu davac... Şirketi'nin Maliki Olduğu Dava Konusu ... Plakalı Sürücüsü Dava Dışı ...'in.

04.08.2021 tarihli çift üç araçlı ve maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda; ...Kusurunun bulunmadığı ve kusursuz olduğu Dava konusu ... plakalı aracın kaza tarihi 04.08.2021 itibariyle değer kaybının, şen parçasının ön tampon olması ve bu parçanın plastik aksamlı parça olması serbest piyasa değerindeki azalmanın düşük olduğu anlaşıldığından, kadri marufunda 2.850,00TL (İkibinsekizyüzelliTL) olacağı.

Kazaya karışan ... plaka sayılı araç Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası ile sigortalıdır.

Davalı şirketin bu poliçedeki maddi zararlara ilişkin teminat limiti ise kaza tarihi itibariyle araç başına 43.000,00-TL olduğu KTK uyarınca kazaya sebebiyet veren ...plakalı aracın davalı sigorta şirketinden poliçesinin olduğu, davalı sigorta şirketine sigortalı aracın maliki/işleteninin, %100 kusuru nispetinde Mapfre Sigorta Şirketinin Maddi Zarar Teminatının sorumluluğu bulunduğu dikkate alınarak hesap yapılacağı Hesaplanan 2.850,00 TL değer kaybından davalı ...

Sigorta'nın Trafik Sigorta Genel Şartlarına göre (%100) kusur oranı ile sorumlu olacağı, Davacı vekiline 19.07.2023 tarihinde 2.000-TL değer kaybı bedelinin davalı sigorta şirketi tarafından ödenmiş olduğu, raporumuzda hesaplanan toplam 2.850,00 TL den kalan bakiye tutarı olan 850 TL nin davalı sigorta şirketi tarafından davacıya ödenmesi" sonuç ve kanaatine varılmıştır.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Mahkememizce yapılan yargılama sonucunda; tarafların beyanları, deliller ve tüm dosya kapsamına göre;

Dava; trafik kazası nedeniyle değer kaybı maddi tazminat isteminden ibaret olan tazminat davasıdır.

04/08/2021 tarihli trafik kazasında, davalı sigorta şirketi nezdinde ZMMS sigortalı, dava dışı sürücü ...'in sevk ve idaresinde ... plakalı motosikletin ...,...caddesi üzerinden seyri esnasında seyir istikametine göre yolun sağ tarafından bulunan park halindeki davacıya ait ... plakalı aracın ön sağ köşe kısımlarına çarpması sonucunda davacıya ait araç hasara uğramıştır.

Mahkememizce verilen ara karar gereğince alınan 19/06/2024 tarihli kusur ve değer kaybı raporunun denetime elverişli ve açık olması sebebi ile Mahkememizce hükme esas alınması gerektiği kanaatine varılmıştır.

Dosya dava konusu aracın hasarsız ikinci el piyasa değeri ile hasarın onarımından sonraki ikinci el piyasa değeri arasındaki farkın (değer kaybının) hesaplamasına ilişkin rapor düzenlenmesi için makine mühendisi bilirkişiye tevdi edilerek rapor aldırılmıştır. Raporda; davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybının 2.850,00 TL olduğu ancak değer kaybının 2.000,00 TL'lik kısmının davalı sigorta şirketi tarafından ödendiğini, davacının kazada kusursuz, davalı sigorta şirketince sigortalı aracın sürücüsünün %100 oranında kusurlu olduğu, kusur nispetinde davalının bakiye 850,00 TL değer kaybı sorumluluğunun bulunduğu belirtilmiştir.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun 90. Maddesinde aynıyla; “Maddi tazminatın biçimi ve kapsamı ile manevi tazminat konularında Borçlar Kanununun haksız fiillere ilişkin hükümleri uygulanır.” hükmü yer almaktadır. Türk Borçlar Kanununun haksız fiillere ilişkin 49. Maddesinde ise aynıyla “Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür.” hükmü vaz olunmuştur.

Dosya kapsamındaki bilgi ve belgeler ile yukarıda gösterilen kusur durumuna ilişkin bilirkişi raporu birlikte incelendiğinde; davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan aracın sürücüsünün, meydana gelen trafik kazasında %100 oranında kusurlu olduğu tespit edildiğinden, Türk Borçlar Kanununun 49. maddesine göre, davacının, araçta meydana gelen değer kaybını ve hasar bedelini talep etme hakkı bulunmaktadır.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m. 97’ye göre; “Zarar gören, zorunlu mali sorumluluk sigortasında öngörülen sınırlar içinde doğrudan doğruya sigortacıya karşı talepte bulunabileceği gibi dava da açabilir.” Davalı sigorta şirketi, davacının uğradığı zararlardan tazminat limiti dahilinde hukuken sorumlu durumdadır.

Tüm dosya kapsamından ve yukarıda yapılan açıklamalardan; davalı sigorta şirketinin, Karayolları Trafik Kanununun 97. Maddesine göre sorumluluğunun bulunduğu, 04/08/2021 tarihli kazada hasar gören ... plaka sayılı aracın değer kaybının kadri marufunda 2.850,00 TL olduğu; davacının kazada kusursuz, davalı sigorta şirketince sigortalı aracın sürücüsünün %100 oranında kusurlu olduğu, davalının 19/07/2023 tarihinde 2.000,00 TL değer kaybı bedelini ödediği, buna göre kusur nispetinde davalının bakiye 850,00 TL değer kaybı sorumluluğunun bulunduğu, değer kaybı tazminat talebinin Zorunlu Mali Mesuliyet sigorta poliçe teminatı içinde bulunduğu,

davalı sigorta şirketinin 19/07/2023 tarihinde temerrütte düştüğü anlaşılmakla 850,00 TL değer kaybı bedelinin 19/07/2023 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalı taraftan alınarak davacı tarafa verilmesine dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

Katip · e-imzalıdır Hakim · e-imzalıdır