KÜNYE
- Mercii
- Ankara 5. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 10 Aralık 2025
- T.C. ANKARA 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- 2024/929 Esas - 2025/941
Karar Metni
816 kelime·4 dk okuma·9 bölüm
Türk Milleti Adına Yargılama Yapmaya ve Hüküm Vermeye Yetkili
ANKARA 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
GEREKÇELİ KARAR
ESAS NO
2024/929 Esas
KARAR NO : 2025/941
HAKİM : ...... KATİP : ......
DAVACI :...... VEKİLİ : Av. ...... DAVALI : ...... VEKİLİ : Av. ......
DAVA
Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)
DAVA TARİHİ : 27/12/2024
KARAR TARİHİ : 10/12/2025
KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 23/12/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: 30.06.2024 tarihinde, davalı sigorta şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'ın kusurlu olarak davacıya ait ... idaresindeki ... plakalı araca çarparak davacıya ait aracın ...... derecesinde hasarlanmasına neden olduğu, davalı sigorta şirketine sigortalı araç hız göstergesinin kaza sonrasında 130 km/'de sabit kalmış olduğu ve kazanın da davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsünden kaynaklı meydana geldiği belirtilerek, davalı sigorta şirketinden şimdilik kaydıyla 10,00 TL hasar bedeli tazminatının tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Dava konusu kazaya karışan ... plakalı aracın davalı sigorta şirketine ZMSS(Trf) Sigorta poliçesi ile sigortalı olduğu ve sorumluluklarının da kaza başına araçlarda 200.000,00 TL poliçe limiti ile sınırlı olduğu kabul edilerek, davacıya ait aracın ... olduğunun Çekme Belgeli olarak ispat edilmesi gerektiği gibi gerçek hasar bedelinin de belirlenmesinin gerektiği belirterek davanın reddini talep etmiştir.
Dosya kusur bilirkişisine tevdi olunmuş bilirkişi raporunda: Davacıya ait ... plakalı araç sürücüsü ...'ın meydana gelen kazanın oluşumunda, 2918 sayılı KTK.nun 47/b., 57/a. ve 84/h. maddeleri kural ihlallerini işlemiş olmakla %75 oranında kusurlu olacağı, davalı “... Sigorta A.Ş.'ne trafik sigorta poliçesiyle sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'ın 2918 syılı KTK.nun 52/a maddesi kural ihlalini işlemiş olmakla %25 oranında kusurlu olacağı, davacıya ait ... plakalı aracın ... durumunda ve hasar tutarının da 249.200,00 TL olacağı, davalı sigorta şirketi sorumluluğunun ise sigortalısı ... plakalı araç sürücüsünün %25 kusuru oranında olmakla (25*249.200,00 TL) — 62.300,00 TL olacağı bildirilmiştir.
Dava, trafik kazasında araçta oluşan hasardan dolayı yapılan pert total işleminden sonra kalan tazminatın davalı sigorta şirketinden alınması için açılan alacak davasıdır.
Davalı vekilinin cevap dilekçesindeki yetki itirazının haksız fiilin meydana gelen yerin ve zarar görenin ikametgahının ...... olması nedenleri ile reddine karar verilmiştir.
Mahkememizce yapılan yargılama ve toplanan delillerden. 30/06/2024 tarihinde davalı sigorta şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'ın idaresindeki ... plakalı Otomobili ile ......Caddesi istikametine düz seyirle kendisine sarı fasılalı sarı ışık yandığı sırada seyir hızı ile kavşağa girerek, aynı cadde üzerinde karşı yönden seyirle kavşağa girerek dönüş için kırmızı fasılalı ışık yandığı sırada ......
Cadde yönüne dönüş yapan davacıya ait olup sürücü ... idaresindeki ... plakalı araçla çarpışmaları şeklinde kazanın meydana geldiği, kazanın oluşumunda davalı sigorta şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'ın %25, davacıya ait ... plakalı araç sürücüsü ...'ın %75 kusurlu olduğu gerek mahkememizce alınan bilirkişi raporu gerekse soruşturma dosyasında alınan bilirkişi raporu ile anlaşılmıştır.
Davacıya ait aracın kaza tarihi öncesi hasarsız bedeli 275.000,00 TL olduğu, araç hasar tutarının eksper raporu ile 409.401,20 TL olarak belirlendiği görülmekle, hasar bedelinin araç bedelinin üstünde olması, aracın tamirinin ekonomik olmaması hususları birlikte değerlendirildiğinde aracın perte ayrılmasının uygun olacağı kanaatine varılmıştır.
Bilirkişi tarafından yapılan inceleme sonucunda aracın sovdaj değerinin 25.800,00 TL olduğu görülmekle, aracın hasarsız değerinden, sovtaj değeri çıkartıldığında (275.000,00-25.8000,00) hasar tutarının 249.200,00 TL olacağı tespit edilmiştir. Davalı sigorta şirketinin bu hasar bedelinden, sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında sorumlu olduğu dikkate alındığından davalının sorumlu olduğu miktarın ( 249.200,00*25/100) 62.300,00 TL olduğu, kaza tarihi itibariyle araç başına maddi hasar poliçe limitinin 200.000,00 TL olduğu bu haliyle zararın poliçe limitinde kaldığı tespit edilmiştir.
Davacı vekilinin 24/10/2025 tarihli dilekçesi ile talebini 62.300,00 TL'ye yükselterek artırdığı tutarın peşin harcının ödemesi nedenleri ile davanın kabulüne, davacı tarafça çekme belgeli ruhsatın sigorta şirketine gönderilmeyerek eksek başvuru yapması nedeniyle temerrüt tarihinin arabuluculuk tarihi olan 16/10/2024 olduğu, sigortalı aracın otomobil olması nedeniyle yasal faiz işletilmesi gerektiği göz önünde bulundurularak 62.300,00 TL’nin 16/10/2024 tarihinden itibaren işleyecek kanuni faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar verilmesi gerektiği sonuç ve kanaatine varılmış, aşağıdaki hüküm kurulmuştur.
Katip ...... · e-imzalı Hakim ...... · e-imzalı
Ankara 5. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2024/929, K. 2025/941, 10 Aralık 2025 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama