KÜNYE
Türk Milleti Adına Yargılama Yapmaya Ve Hüküm Vermeye Yetkili T.C. 7. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Mercii
- Ankara 7. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Karar tarihi
- 25 Kasım 2024
- T.C. ANKARA 7. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No
- 2023/653 Esas - 2024/687
- Esas no
- 2023/653 Esas
- Karar no
- 2024/687
- Hakim
- ....
- Katip
- ....
- Davacı
- ....
- Vekili
- Av. ....
- Davalı
- 1- ....
- Vekili
- Av. ....
- Davalı
- 2- ....
- Dava
- Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı
- Dava tarihi
- 26/09/2023
- Karar y.tarihi
- 28/11/2024
Karar Metni
1.222 kelime·6 dk okuma·4 bölüm
Mahkememizde görülmekte olan "tazminat" davasının yapılan açık yargılaması sonunda, aşağıdaki karar tesis edilmiştir.
I-İDDİALAR
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.
31/03/2023 tarihinde davalı sigorta şirketi nezdinde sigortalı, davalı ...'ın sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı araç ile müvekkili şirkete ait ... plakalı aracın çarpışması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kazanın meydana gelmesinde davalı ...'ın kusurlu olduğunu, kaza sonrasında müvekkiline ait araçta değer kaybı oluştuğunu, kaza sonrası onarım sürecinde aracın kullanamamasından kaynaklı zarar oluştuğunu, oluşan zarardan davalıların sorumlu olduğunu belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 10.000,00 TL değer kaybı,
5.000,00 TL aracın kullanamamaktan doğan zararı karşılığı 15.000,00 TL maddi giderin kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalılardan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
II-SAVUNMALAR
Davalı ... A.Ş. vekili cevap dilekçesinde özetle; dava konusu trafik kazasına karışan ... plakalı aracın müvekkili şirket nezdinde Mali Sorumluluk Sigorta Poliçesi ile sigortalı olduğunu, müvekkili şirketin sorumluğun poliçe limitleri ile sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında olduğunu, dava konusu araçta meydana gelen değer kaybı bedelinin hesaplanması gerektiğini, araç mahrumiyet bedelinin trafik poliçesi teminatı kapsamında olmadığını, müvekkili şirketin temerrüte düşmediğini, dava tarihinden itibaren yasal faiz talep edilebileceğini savunmuş davanın reddini istemiştir.
Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle; müvekkilinin kazanan meydana gelmesinde kusurunun bulunmadığını, davacı tarafında iddia edilen hak mahrumiyeti iddialarını kabul etmediklerini, araç şirket aracı olmakla beraber yük yada insan taşımacılığı, araç kiralama vb. Gibi araç kullanımını elzem kılan bir faaliyet alanında kullanılmadığını, davacı tarafın hak mahrumiyet iddialarını somut delillerle ispat etmesi gerektiğini, aracın rayiç değeri, geçmiş kazaları ve tamir gören kalemlerinin değerlendirmede dikkate alınması gerektiğini, dava tarihinden itibaren yasal faiz talep edilebileceğini savunmuş davanın reddini istemiştir.
IV-ÇEKİŞMELİ VAKILAR HAKKINDA TOPLANAN DELİLLER
1. Hasar dosyası. Davaya konu kazaya karışan ... plakalı aracın, davalı sigorta şirketi nezdinde kaza tarihini kapsar şekilde ZMMS poliçesiyle sigortalı olduğu, davacının başvurusu üzerine açılan hasar dosyasında hiçbir ödeme yapılmadığı, görülmüştür.
2. Maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı'nın incelenmesinde; 21.03.2023 tarihinde
davacının maliki olduğu ... plakalı aracın sürücü ...
yönetimindeyken, davalı sigorta şirketi tarafından ZMMS poliçeli ile sigortalı davalı ...'ın sevk ve idaresindeki ... plakalı
araçla çarpışmaları sonucu iki
araçlı, maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği tespiti yapılmıştır.
3. Tarafların arabuluculuk görüşmelerinin sonuçsuz kaldığına dair arabuluculuk son tutanağı.
4. Bilirkişi raporları.
a) Adli trafik bilirkişisi 09/02/2024 tarihli kusur raporunun sonuç kısmında özetle; davalı sigorta şirketine sigortalısı ... plakalı araç sürücüsü ...'ın kazanın oluşumunda %100 oranında kusurlu olduğu, ... plakalı araç sürücüsü ... ...'ün meydana gelen kazanın oluşumumda kusurunun olmadığı görüşü bildirilmiştir.
b) Makine Mühendisi bilirkişi 18/04/2024 tarihli hesap raporunda özetle; davacıya ait ... plakalı araçta kaza
tarihi olan 21/03/2023 de; değer kaybı tutarının 4.000,00 TL, aracın onarımının 7 günde tamamlanacağı, 7 günlük araç mahrumiyet zararı bedelinin ise 3.500,00 TL olacağı görüşü bildirilmiştir.
V. DELİLLERİN TARTIŞILMASI, YARGILAMA ve GEREKÇE
Dava, 21/03/2023 tarihinde meydana gelen trafik kazasında davacıya ait araçta meydana geldiği ileri sürülen değer kaybı ve hasar bedeli ile ikame araç bedeli istemine ilişkindir.
Trafik sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır. Yerleşik Yargıtay uygulamasına göre, davacıya ait aracın tamir süresince çalışamaması nedeni ile oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası teminatı dışında kalır. Ancak meydana gelen kaza nedeni ile araçta değişen parçalar veya yapılan onarım nedeni ile meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında sayılır.
Kaza nedeniyle araçta meydana gelen değer azalması, aracın olay tarihindeki ikinci el piyasa rayiç değeri, aracın modeli, kullanım tarzı, daha önceden hasarlı olup olmadığı, kilometresi ve buna benzer diğer kriterler nazara alınarak, kazadan sonra gerekli onarımlar yapıldıktan sonra kazadan önceki değeri ile kazadan sonraki piyasa rayiç değeri arasındaki fark gerçek zarar, değer azalmasını gösterir. Hesaplama, teknik kriterler ve gerçek piyasa rayiçleri nazara alınarak yapılmalıdır. (.... ,)
Somut olayda, davalı sigorta şirketince ZMMS sigorta poliçesi ile sigortalı ... plakalı aracın, 21/03/2023 tarihinde davacı yana ait ... plakalı araca çarpması neticesinde maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği, kazanın oluşumunda davacı araç sürücüsü dava dışı ... ...'ün kusursuz, davalı sürücü ...'ın %100 oranında kusurlu olduğu anlaşılmıştır.
Tüm dosya kapsamı, toplanan deliller ile hüküm kurmaya ve denetime elverişli bilirkişi raporu hep birlikte değerlendirildiğinde; kaza neticesinde davacı yana ait ... plakalı .... model aracın üzerinde yapılan incelemeler sonucu aldığı sol yan kısmından hasara uğradığı, oluşan hasarın araçta değer kaybına sebebiyet verdiği, aracın hasarsız halinin 270.000,00 TL, hasar onarımının yapıldıktan sonra ortalama fiyatının 266.0000 TL olduğu, bu durumda davacının aracında 4.000,00 TL 'lik değer kaybı oluştuğu, dava konusu aracın, sol yan kısmından hasarlandığı, oluşan hasarına bağlı olarak tamirinin yapılmasının 20 gün olduğu, davacının aracından mahrum kaldığı günler için uğradığı kazanç kaybının, aynı aracın emsali dikkate alındığında 3.500,00 TL olduğu belirlenmiştir.
Davacının 4.000,00 TL değer kaybı ile 3.500,00 TL araç mahrumiyet zararından davalı sigorta şirketi ZMMS sigorta poliçesini düzenleyen, davalı ...'ın haksız fiil faili olarak müteselsilen sorumlu olup, davacının değer kaybı tazminat ve araç mahrumiyet zararından sorumlu olduğu anlaşılmakla davanın kabulüne; toplam 7.500,00 TL'nin davalılardan müteselsilen tahsiline karar verilmiştir.
Davacı yanın hasar bedeli ve araç mahrumiyet zararlarının tahsili için davalı sigorta şirketine yapmış olduğu başvurunun 28/04/2023 tarihinde davalı şirket kayıtlarına alındığı, ödeme için belirlenen 8 iş gününün 11/05/2023 tarihinde dolduğu, davalı sigorta şirketinin 11/05/2023 tarihinde temerrüte düştüğü anlaşılmakla; hüküm altına alınan tazminat kalemlerine; davalı ... yönünden 21/03/2023 kaza tarihinden itibaren, kazaya sebebiyet veren aracın hususi araç olduğu gözetilerek yasal faizi işletilmek suretiyle davalılardan tahsiline karar vermek gerekmiştir.
Katip .... · e-imzalıdır Hakim .... · e-imzalıdır
Ankara 7. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2023/653, K. 2024/687, 25 Kasım 2024 tarihli karar · Kaynak: UYAP Emsal Karar Arama