Ankara 8. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/378 K.2024/560

T.C. ... 8. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2024/378 Esas - 2024/560

TÜRK MİLLETİ ADINA YARGILAMA YAPMAYA VE HÜKÜM VERMEYE YETKİLİ

T.C. ...

ASLİYE SEKİZİNCİ TİCARET MAHKEMESİ

KARAR

ESAS NO

2024/378 Esas

KARAR NO : 2024/560

DAVA

İtirazın İptali (Acentelik Sözleşmesinden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ : 23/06/2020

KARAR TARİHİ : 18/09/2024

GEREKÇELİ KARARIN

YAZILDIĞI TARİH : 23/09/2024

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde; davacı şirkete 59880813 nolu trafik sigorta poliçesi Karayolu motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası ile davalının maliki / sigorta ettireni olduğu ... plaka sayılı ticari aracının 28/12/2012 - 2013 tarihleri arasında geçerli olmak üzere sigortalandığını, davacı şirkete sigortalı bulunan ve davalının maliki ve sigorta ettireni olduğu ... çekici plaka sayılı aracın ehliyetsiz sürücü ... sevk ve idaresinde iken 29/05/2013 tarihinde ... ilinden Bolu iline seyri sırasında .... .... .... plakalı çekicinin sürücü ...'ya çarpması sonucu ölümlü trafik kazası meydana geldiğini,

kazada KTK 84/k yerleşim birimleri dışındaki karayolunun taşıt yolu üzerinde zorunlu haller dışında park etme veya duraklama ve her durumda gerekli tedbirleri almama ile yine aynı kanunun 36. maddesinin motorlu araçların sürücü belgesi sahibi olmayan kişiler tarafından karayollarında sürülmesine izin verilmesinin yasak olduğu kurallarının ... plaka sayılı çekici sürücüsü tarafından ihlali sonucu araç sürücüsünün %100 oranında kusurlu bulunduğu, kazada ... plakalı araç sürücüsü ...'nın öldüğünü, ölümü sonucu desteğinden yoksun kalan mirasçıları tarafından müvekkili şirket aleyhine ...

Asliye ...Mahkemesi'nin ...esas sayılı dosyası ile açılan dava sonucu davacılara 312.928,24 TL tazminat ödendiğini, müvekkilinin işbu ödeme için rücu hakkını kazandığını, ZMSS genel şartları madde b.4/c'ye göre (tazminatı gerektiren olay, aracın KTK hükümlerine göre gereken ehliyetnameye sahip olmayan kimseler tarafından sevk edilmesi sonucunda meydana gelmiş ise) sigortacının sigorta ettirene rücu edebileceği, olayda davacı şirkete sigortalı araç sürücüsünün ehliyetsiz araç kullanması sonucunda sebebiyet verdiği zararlardan müvekkili şirket sigortalısı davalının ZMSS genel şartlarının b.4 maddesinin c bendine göre sorumlu olduğunu,

araç sürücüsünün ehliyetsiz araç kullandığının tespit edildiğini, rücuen tazminat alacağının tahsili için ... ... Müdürlüğü'nün 2019/12118 sayılı dosyası ile takibe geçildiğini, itiraz üzerine takibin durduğunu, arabuluculuk başvurusu sonucu görüşmenin olumsuz sonuçlandığını belirterek itirazın iptali ile takibin devamına karar verilmesi isteğinde bulunmuştur.

CEVAP

Davalıya tebligat yapılmış, cevap dilekçesi sunmamış, ön inceleme duruşmasında beyanında, dava konusu davacı sigorta şirketine sigortalı aracın ...'nın kullanımında olup kendisi üzerine sigorta ettirdiğini, ehliyetinin olduğunu söylediğini ayrıca kaza anında kendisinin arabanın lastiğinin patlaması nedeniyle yol kenarında durduğunda çarpmanın olduğunu, bu olayda kusuru olmasının söz konusu olmadığını belirterek davanın reddine karar verilmesi isteğinde bulunmuştur.

GEREKÇE

Dava; davacı sigorta şirketine sigortalı aracın, sigorta dönemi içerisinde meydana gelen ölümlü kaza sonucu destek zararının tazmini davası sonucu ödenen bedelin ZMSS genel şartları madde b.4/c uyarınca sigorta ettirene rücu istemiyle girişilen icra takibine itirazın iptali isteğine ilişkindir.

... ... Müdürlüğü'nün 2019/12118 sayılı dosyası uyap üzerinden gönderilmiş, yapılan incelemede; davacı - alacaklı tarafından, davalı - borçlu hakkında 312.928,24 TL asıl alacak, 20.563,24 TL işlemiş faiz olmak üzere 333.491,48 TL alacağın tahsili isteğiyle ilamsız takibe geçildiği, ödeme emrinin tebliği üzerine yasal süresinde sunulan dilekçe ile borca itiraz edilmiş olduğu anlaşılmıştır.

Davanın niteliği gereği zorunlu arabuluculuğa tabi olup, anlaşmaya varılamadığına ilişkin 27/11/2019 tarihli son tutanağın sunulduğu anlaşılmakla yargılama sürdürülmüştür.

Mahkememizin 2020/270 esasına kayıtla yapılan yargılamada;

Konya Trafik Tescil Şube Müdürlüğü'ne yazılarak ... plakalı aracın olay tarihi ve hali hazırdaki kayıt maliklerini gösterir trafik kaydı celp edilmiş, davacı sigorta şirketinden poliçe örneği ve başvuruya ilişkin belgeler celp edilmiş, ...

10. Asliye Ticaret Mahkemesi'nin ...esas sayılı dosya kayıtları uyap üzerinden celp edilmiş ve dosya üzerinde bilirkişi incelemesi yaptırılarak tahkikat safhası tamamlanmış, poliçe genel şartlarında belirtilen rücu koşullarının gerçekleşmediği anlaşılmakla davanın reddine ilişkin 23/12/2020 2020/719 sayılı karar verilmiş, karara karşı davacı vekili tarafından istinaf kanun yoluna başvurulmuş, ...

Bölge Adliye Mahkemesi 35. Hukuk Dairesi'nin 01/03/2023 tarih, 2022/728 esas, 2023/302 sayılı kararı ile mahkememiz kararı HMK’nın 353/1-a-6. maddesi uyarınca kaldırılmıştır.

... Bölge Adliye Mahkemesi 35. Hukuk Dairesi'nin 01/03/2023 tarih, 2022/728 esas, 2023/302 sayılı kararında, "Eldeki davada hükme esas alınan 23/11/2020 tarihli bilirkişi raporunda ise, vefat eden yaya olarak otoyola girdiğinden bahisle yayalara ilişkin trafik kurallarına uymadığından bahisle kusur izafe edilmiş, sürücü olarak kural ihlali ve kaza ile illiyeti değerlendirilmemiştir.

Yukarıda da açıklandığı üzere, sigorta şirketinin sorumluluğuna "motorlu aracın işletilmesi" durumunda oluşan zararlar kapsamında gidilebileceğinden, ... 10. Asliye Ticaret Mahkemesi ...E dosyasında alınan bilirkişi raporunda ise, vefat edenin araç sürücüsü olması ve bu kapsamdaki kural ihlali bulunması ve kazaya aracın işletilmesinin sebep olduğu kabul edilerek sigorta şirketinin sorumluluğuna karar verildiğinden, ... 10. Asliye Ticaret Mahkemesi ...E. Sayılı dosyasında alınan rapor ile hükme esas alınan rapor arasında çelişki bulunmaktadır. Bu durumda raporlar arasındaki çelişki giderilmeden davanın esası hakkında karar verilemeyeceğinden, mahkemece bu husus değerledirilmeksizin eksik inceleme ile karar verilmiş olduğundan davacı vekilinin istinaf sebepleri yerinde görülmüştür.

Bu durumda; mahkemece kazaya ilişkin varsa ceza dosyası ile ... 10. Asliye Ticaret Mahkemesinin ...E. sayılı dosyasının tamamı dosya içerisine kazandırılarak, Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesinden yahut İTÜ öğretim üyeleri veya Karayolları Genel Müdürlüğü Trafik Fen Heyeti gibi kurumlardan seçilecek uzman bilirkişi kurulundan, olaydaki kusur durmunun duraksamaya yer vermeyecek şekilde tespit edildiği, araç sürücüsünün kural ihlali bulunup bulunmadığı, kural ihlalinin bulunması halinde kazaya etkisinin değerlendirildiği, mevcut raporların da irdelendiği ayrıntılı, gerekçeli ve denetime açık rapor alındıktan sonra sonucuna göre karar verilmesi gerekirken, yazılı şekilde eksik inceleme ile hüküm kurulması doğru görülmemiştir.

Yukarıda açıklanan nedenlerle davacı vekilinin istinaf talebinin kabulü ile, kararın uyuşmazlığın çözümünde etkili deliller toplanılmadan karar verilmiş olması nedeniyle, kararın HMK'nın 353/1-a-6. Maddesi gereğince kaldırılmasına, davanın yeninden görülerek, yukarında açıklanan eksiklikler giderilerek davanın esası hakkında olumlu olumsuz bir karar verilmesi için dosyanın ilk derce mahkemesine gönderilmesine, davacı vekilinin sair istinaf sebeplerinin şimdilik incelenmesine yer olmadığına karar vermek gerekmiştir." denilmiştir.

Mahkememizin 2023/295 esasına kayıtla yargılama sürdürülmüştür.

Kaldırma kararı doğrultusunda kazaya ilişkin olara.... .... .... esasına kayıtla şüpheli ... hakkında taksirle ölüme neden olma suçundan dava açıldığı, yapılan yargılama sonucu 04/02/2014 tarih, 2014/37 sayılı kararla suçun maddi ve manevi unsurları oluşmadığından sanığın beraatine karar verildiği, kararın temyiz edildiği, Yargıtay 12. Ceza Dairesinin 04/06/2015 tarih, 2013/479 esas, 2014/37 sayılı ilamı ile onandığı ve 04/06/2015 tarihinde kesinleştiği anlaşılmış,

... Asliye ...Mahkemesinin ...esas sayılı dosyası uyap üzerinden celp edilerek dosyaya eklenmiş,

Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesine, araç sürücüsünün kural ihlali bulunup bulunmadığı, olaydaki kusur durumlarının tespiti, kural ihlalinin bulunması halinde kazaya etkisinin değerlendirilmesi yönlerinde rapor düzenlenmek üzere yazı yazılmış olup, İstanbul Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesinin 13/09/2023 tarihli raporunda; tüm dosya kapsamı, Trafik Kazası Tespit Tutanağı, olay yeri krokisi, kurumumuz ...

Trafik İhtisas Dairesi tarafından hazırlanan rapor, dava dilekçesi, Bolu 2.Asliye Ceza Mahkemesi 2014/37 Karar Nolu Gerekçeli Kararı, ... 8.Asliye Ticaret Mahkemesi 2020/719 Karar Nolu kararı, ...

Bölge Adliye Mahkemesi 35.Hukuk Dairesi 2023/302 Karar Nolu Kararı ve tüm itirazlar dikkate alındığında kazanın yukarıda "OLAY" kısmında meydana geldiği, müteveffa ...'nın hız rejimi yüksek ve aydınlatma bulunmayan otoyol bölümünde, gerisinden seyirle gelen sürücülerin kendisini önceden fark ederek tedbir almalarını sağlayacak gerekli ve yeterli tedbirleri almadan taşıt yoluna girdiği, patlayan tekerini kontrol etmesi akabinde kendi can güvenliğini tehlikeye düşürecek şekilde sağ şerit üzerinde bulunduğu sırada gerçekleşen kazada kusurlu olduğu,

mahal özellikleri ve tarafların hareket durumları ve son konumları dikkate alındığında, sürücü ...'ın yolun sağ tarafında tedbirsizce bulunan aracın kupa kısmı ile yarı römorku arasından taşıt yoluna ön görülemeyecek şekilde giren yayaya karşı tedbir alabilecek yeterli zaman ve mesafesi bulunmadığı, her ne kadar müteveffa ...'nın sürücü belgesinin çekici kullanmak için yetersiz olsa da olayın oluş şekli dikkate alındığında, olayın oluşumu üzerinde etken başkaca kişi ya da kişilerin bulunmadığı kanaatine varıldığı,

sürücü ... sevk ve idaresinde bulunan çekici ile aydınlatma bulunmayan hız rejimi yüksek otoyol üzerinde gece vakti seyirle gelmiş olduğu yol kesiminde, idaresindeki çekiciye irtibatlı yarı römorkun patlayan lastiğini kontrol etmek için emniyet şeridi üzerinde durması akabinde, gerisinden seyirle gelen araçların kendisini önceden fark ederek tedbir alması için gerekli ve yeterli tedbirle alması gerekirken bu hususlara riayet etmediği,

tedbirsizce emniyet şeridinde bulunan çekicinin kupa kısmı ile yarı römorku arasından patlayan tekeri kontrol etmesi akabinde sağ şerit üzerine kontrolsüzce girdiği anlaşılmakla, sağ şerit üzerinden seyirle gelen aracın çarpmasına maruz kaldığı olayda kusurlu olduğu,

sürücü ... sevk ve idaresinde bulunan çekici ile aydınlatma bulunamayan otoyolda gece vakti seyri sırasında, kaza mahalli yol kesimine geldiği esnada, yolun sağ tarafında emniyet şeridi içerisinde dörtlü ikaz ışıkları yanmayan ve gerisine dair uyarıcı tedbirler bulunamayan çekicinin kupa kısmı ile yarı römorku arasından, ön görülemeyecek şekilde sağ şeride giren yayaya karşı tedbir alabilecek yeterli zaman ve mesafesi olmadığı anlaşılmakla gerçekleşen kazada atfı kabil kusuru bulunmadığı, olayın gerçekleşmesinde etken başkaca kişi ya da kişilerin bulunmadığı,

olayda sürücü ...'nın %100 oranında kusurlu, sürücü ...'ın kusursuz olduğu bildirilmiş,

... Bölge Adliye Mahkemesi 35. Hukuk Dairesi'nin 01/03/2023 tarihli kaldırma kararında belirtilen hususta ceza dava dosyası, ... Asliye ...Mahkemesi dosyası, dosya içerisine kazandırılarak İstanbul Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesinden kaldırma kararı doğrultusunda inceleme yapılıp rapor alınarak HMK'nın 353/1-a-6.maddesi gerekleri yerine getirilmiş,

Olay yerinin otoyol olup, otoyola yayaların girmesi kesinlikle yasaklanmış olup, dava dışı araç sürücüsü ...'ın yönetimindeki aracı ile otoyol üzerinde seyretmekte iken otoyolun sağ şeridinde bulunabilecek bir yaya beklentisi bulunmadığı gibi aydınlatmanın bulunmadığı bir kesimde gece koşullarında yol üzerindeki yayayı emniyetli bir zaman ve mesafe öncesinde fark etmesinin pek mümkün bulunmadığı, olayın oluşumuna etki eden kusurlu davranışının bulunmadığı kanaatine varılmış,

Davalı araç malikinin maliki bulunduğu çekici aracını C sınıfı kamyonlar için yeterli çekiciler için yetersiz sürücü belgesine haiz müteveffa araç sürücüsünün yönetimine bırakmakla beraber söz konusu kazanın yetersiz sürücü belgesi ile araç kullanımına bağlı olarak meydana gelmediği, aracın hareket halinde iken herhangi bir trafik kazasına karışmadığı, olayın ZMMS genel şartlar madde b.4/c'ye göre KTK hükümlerine göre aracın sevki sırasında meydana gelmediği,

çekici için yetersiz olmakla birlikte kamyonlar için yeterli bulunan C sınıfı sürücü belgesine sahip olması nedeniyle müteveffa sürücünün karayolu üzerinde bulunan sürücülerin ve yayaların alabilecekleri tedbirler konusunda bilgisi bulunduğu, araç malikinin olayın oluşumuna etki eden kural ihlalinin (KTK 85. maddesinde belirtilen sorumluluklar dışında) bulunmadığı, olayın gerçekleşmesinde başkaca kusurlu kişi ya da kişilerin bulunmadığı,

sürücü ...'ın yolun sağ tarafında tedbirsizce bulunan davacı sigorta şirketine sigortalı aracın kupa kısmı ile yarı römorku arasından taşıt yoluna ön görülemeyecek şekilde giren yayaya karşı tedbir alabilecek yeterli zaman ve mesafesinin bulunmadığı, kazanın yetersiz sürücü belgesi ile araç kullanımına bağlı olarak meydana gelmediği, sürücü belgesinin yetersiz olmasının olayın oluş şekli itibariyle sonuca etkili olmadığı, sigortalı aracın, gereken ehliyetnameye haiz olmayan kişi tarafından kullanılması ve bu kişinin kusurlu olmasının rücu etmek için yeterli ise de olayın aracın kullanımı sırasında meydana gelmediği,

gereken ehliyetnameye haiz olmayan kişi tarafından kullanılma durumunun oluşmadığı, poliçe genel şartlarında belirtilen rücu koşullarının gerçekleşmediği anlaşılmakla davanın reddine ilişkin 08/01/2023 tarih 2023/295 Esas, 2023/676 sayılı karar verilmiştir.

Karara karşı davacı vekilince istinaf kanun yoluna başvurulmuş, ... Bölge Adliye Mahkemesi 35. Hukuk Dairesinin 17/04/2024 tarih, 2024/75-548 Esas-Karar sayılı kararıyla davacı vekilinin istinaf başvurusunun kabulü ile, mahkememiz kararı HMK'nun 353/1-a-6.maddesi gereğince kaldırılmıştır.

... Bölge Adliye Mahkemesi 35. Hukuk Dairesinin kaldırma kararında.

"Bu durumda, kaza anında yetersiz sürücü belgesi ile araç kullanan vefat edenin, araç arızası yahut zorunlu nedenle duraklaması sırasında, sürücü olarak alması gereken önlemleri alarak aracından inmesi gerekirken, bu tür önlemeleri almaksızın, KTK ve Yönetmelik hükümlerine aykırı olarak duraklaması ve söz konusu davranışının da, kazanın meydana gelmesinde etkisinin olacağı (diğer araçların dikkatli olması husunda uyarılmamasının kazaya etkisi) nazara alındığında, araç sürücüsün yetersiz ehliyet ile araç kullanması karşısında davacı, mahkeme kararı gereğince yapmış olduğu ödemeyi talep edebileceğinden, ...

10. Asliye Ticaret Mahkemesi dosyasında dava, dosyamız davalısına ihbar edilmiş ise HMK'nın 64 ve 69. maddeleri gözetilerek, ihbar edilmemiş ise davacı, sigortalısından ancak gerçek zararını talep edebileceğinden, söz konusu ödemeye esas hesap tarihindeki verilere göre gerçek zarar belirlenerek sonucuna göre karar verilmesi gerekirken eksik inceleme ile karar verilmesi doğru görülmemiştir.

(Aracın işletilmesinden kaynaklanan sorumluluk ve illiyet açısından Yargıtay 17. Hukuk Dairesi 2014/14685 E. 2016/11644 K. Sayılı ilamında. "Ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan davalı tarafa ait araç sürücüsü davalının, sadece durak olarak belirlenmiş yerlerde ve anılan mevzuat hükümlerine uygun biçimde yolcu indirmesi gerektiği halde, kavşakta kırmızı ışık yandığı için durması üzerine, yolcu indirdiği ve anılan mevzuat hükümlerine aykırı hareketle kusurlu olduğu açıktır.

Trafik kusur uzmanı bilirkişinin raporunda da isabetli biçimde ifade edildiği üzere, bir an için davalının, davacı otobüsten tam olarak inmeden önce hareket etmediği, kırmızı ışıkta beklemeye devam eden otobüsten inen davacının dengesini kaybederek kendisinin düştüğü kabul edilecek olsa bile, davalının yolcu indirmenin yasak olduğu yerde yolcu indirmekle kazada yine kusurlu olduğu değerlendirilmelidir." denilmiştir.

Sigortalı araç sürücüsünün vefatı ile sonuçlanan benzer bir davada da yaya olan araç sürücüsüne başka bir aracın çarpması ile sonuçlanan kazaya ilişkin davada Yargıtay 17. Hukuk Dairesi 2019/2415 E. 2020/4622 K. Sayılı ilamında; "davalı sigorta şirketine sigortalı, davacıların desteği K.Ö.’nün sevk ve idaresindeki aracın yolcusu olarak bulunan dava dışı E. A. isimli yolcuyu indirdikten sonra,

yolun karşı tarafına geçerken başka bir aracın dava dışı yolcu E. A.’ya çarptığı, bunu gören davacıların desteği K. Ö. 'nın aracını yolun kenarına çekerek yardıma giderken ... plaka sayılı aracın çarpması sonucu vefat ettiği anlaşılmış olup, davacıların desteğinin sürücüsü olduğu 27 B 2501 plakalı aracın arızı olarak geçici sürüde durduğunun bu nedenle aracın işletilme halinde olduğunun kabulü gerekir." denilerek, yine 2015/11443 E. 2018/5750 K. Sayılı ilamında; " davalı sigorta şirketine sigortalı aracın, davacının desteği Y.

Ç.'yi indirmek için D-010 karayolunda durduğu, Y. Ç.'nin duran aracın arkasında park halinde olan araçla, indiği araç arasından geçip, yolun karşına geçmek isterken de dava dışı .... .... .... plakalı aracın çarpması sonucu vefat ettiği anlaşılmış olup, davacının desteğinin içinden indiği 55 TA 819 plakalı aracın arızı olarak geçici sürüde durduğunun bu nedenle aracın işletilme halinde olduğunun kabulü gerekir." denilerek,

aracın işletilme halinin kapsamını ortaya koymuştur) Kabule göre, eldeki dava itirazın iptali istemli olarak açılmış olsa dahi, nitelik itibariyle tazminat talebine ilişkin olup AAÜT'nin 13. maddesi hükümleri gereğince, davanın reddi durumunda vekalet ücretinin maktu olarak takdir edilmesi gerekirken reddedilen miktar üzerinden nispi vekalet ücreti takdir edilmiş olması da isabetli değildir.

Yukarıda açıklanan nedenler, davacı vekilinin istinaf talebinin kabulüne, mahkemece uyuşmazlığın çözümünde etkili deliller toplanılmadan ve değerlendirilmeden karar verilmiş olması nedeniyle ilk derece mahkemesi kararının kaldırılmasına, davanın yeniden görülerek açıklandığı üzere, davacının ve davalının iddia ve savunmaları değerlendirilmek suretiyle, deliller toplanarak davanın esası hakkında olumlu olumsuz bir karar verilmesi için dosyanın ilk derece mahkemesine gönderilmesine, kaldırma sebebine göre davacı vekilinin sair istinaf sebeplerinin incelenmesine yer olmadığına .." denilmiştir.

... Asliye ...Mahkemesi'ne yazılarak, mahkemenin ...esas sayılı dosyada davalı ...'ya davanın ihbar edilip edilmediği hususu sorulmuş, yazı cevabında davanın ihbar edilmediği bildirilmiştir.

Kaldırma kararı kapsamında; zararın belirlenmesi için bilirkişi incelemesi yaptırılmış, bilirkişi 27/07/2024 tarihli raporunda ödemeye esas rapor tarihindeki (25/06/2018) veriler esas alınarak gerçek zararın hesaplandığını ve miktarının toplam 219.208,06TL olduğunu bildirmiştir.

Mahkemece yapılan inceleme, kaldırma kararı içeriği ve tüm dosya kapsamına göre; davacı sigorta şirketinin, davalı ...'nın maliki-sigorta ettireni olduğu ... plakalı aracının 28/12/2012-28/12/2013 tarihleri arasında ZMMS sigortacısı olduğu, 29/05/2013 tarihinde ... ilinden Bolu yönüne seyri sırasında Çaydurt mahallesi 5.kilometre 300 metre geldiğinde aracından yol içerisine indikten sonra aynı yöne seyretmekte olan 38 RH 318 plakalı çekicinin sürücüsü ...'ya çarpması sonucu ölümlü trafik kazası meydana geldiği, kaza sonucu ... plakalı araç sürücüsü ...'nın öldüğü, desteğinden yoksun kalan mirasçıları tarafından ...

Asliye ...Mahkemesinin ...esas sayılı dosyasıyla tazminat davası açıldığı, yapılan yargılama sonucu 24/12/2018 tarih, 2018/1039 sayılı kararla davacı ...'nın açtığı davanın kabulü ile 191.126,08TL'nin, davacı Ebrunur Kaya'nın açtığı davanın kabulü ile 19.062,52TL'nin, davacı Burak Kaya'nın açtığı davanın kısmen kabulü ile 1.048,09TL'nin 21/03/2016 tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle birlikte davalıdan tahsiline karar verildiği, kararın 12/12/2019 tarihinde kesinleştiği, ilamın ...

26. İcra Dairesinin 2019/6328 esas sayılı dosyası ile 08/05/2019 tarihinde ilamlı tarihe konu edildiği, ilamlı takipte ilamda belirtilen asıl alacak, ilam vekalet ücreti, yargılama gideri ve geçmiş günler faizi olmak üzere toplam.

317.884,51TL'nin talep edildiği ve işbu dosyada davacı sigorta şirketi tarafından 16/05/2019 tarihinde 312.928,24TL'nin ödendiği, kesin kaldırma kararı içeriği itibariyle kaza anında yetersiz sürücü belgesi ile araç kullanan vefat edenin, araç arızası yahut zorunlu nedenle duraksaması sırasında, sürücü olarak alması gereken önlemleri alarak aracından inmesi gerekirken, bu tür önlemleri almaksızın, KTK ve Yönetmelik hükümlerine aykırı olarak duraklaması ve söz konusu davranışının da kazanın meydana gelmesinde etkisinin olacağı nazara alındığında, araç sürücüsünün yetersiz ehliyet ile araç kullanması karşısında,

davacı sigorta şirketinin mahkeme kararı gereğince yapmış olduğu ödemeyi talep edebileceği, ...

Asliye ...Mahkemesinin ...esas sayılı dosyada davanın ...'ya ihbar edilmediği, ödemeye esas hesap tarihindeki verilere göre gerçek zararın 219.208,06TL olduğu, ancak müteveffanın hak sahipleri olan eş ve iki çocuğunun açtığı destekten yoksun kalma tazminatına ilişkin davada belirlenen ve hükme esas alınan tazminat miktarının 211.236,69TL olduğu, bu durumda bu miktarın esas alınması gerektiği, işbu rücu davasında asıl alacak dışında ilam vekalet ücreti, yargılama gideri ve geçmiş günler faizinin de (ödeme kapsamında) rücu edilebileceği, icra dosyasında ilama göre ve ilamda belirtilen miktarlara göre toplam miktarın 317.884,51TL olduğu,

işbu itirazın iptali davasında bu miktarın daha altında ödenen 312.928,24TL asıl alacağın talep edildiği, taleple bağlı kalınması gerektiği, davanın niteliği gereği ödeme tarihinden itibaren faiz talep edilebileceği, 16/05/2019 ödeme tarihinden 16/09/2019 dava tarihi arası yıllık %19,50 avans faiz oranı üzerinden faizinin ödenen gün hesaba katılmayarak bir sonraki günden faiz hesabı yapılması gerekmekle 122 gün için 312.928,24TLx122x19,50/36500=20.396,06TL olmakla davanın 312.928,24TL asıl alacak, 20.396,06TL işlemiş faiz olmak üzere toplam.

333.324,30TL üzerinden kısmen kabulüne ilişkin aşağıdaki şekilde karar vermek gerekmiştir.

TOPLAM 9.048,30 TL