İstanbul Anadolu 11. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/522 K.2024/728

T.C. İstanbul Anadolu 11. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2023/522

KARAR NO : 2024/728

DAVA : Tespit

DAVA TARİHİ : 01/08/2023

KARAR TARİHİ : 08/10/2024

Mahkememizde görülmekte olan Tespit davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.

Davalı ---- tarafından ----- numaralı zorunlu mali mesuliyet poliçesi ile sigortalı ---- plakalı aracın 28.08.2021 tarihinde davacıya ait ----- plakalı araca çarparak hasarlanmasına sebep olduğunu, Bahse konu hasarın tazmini amacıyla Sigorta Tahkim Komisyonda ---- başvuru numarasıyla açılan davada Uyuşmazlık Hakemince verilen ---- sayılı kararda, bilirkişi raporunda hasar miktarının 15.588,97-TL olduğu belirtilmiş ve bu tutar üzerinden hüküm kurulduğunu, davacının aracın kazalarını öğrenmek için Tramer sistemine mesaj gönderdiğini,

gelen mesaj içeriğine göre aracın 28.08.2021 tarihinde geçirmiş olduğu kaza nedeniyle 15.588,97-TL olan hasar bedelinin Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne(TRAMER) 19.,588,00-TL olarak işlenmiş olduğunu öğrendiğini, 09.08.2008 tarihli Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Yönetmeliğinin 23, Maddesinde “Üye sigorta şirketleri, Merkez tarafından kendilerinden istenen tüm bilgileri, doğru ve eksiksiz olarak, belirlenen şekilde ve sürelerde Merkeze iletmekle yükümlüdür.

Üye sigorta şirketleri, zorunlu sigortalar, zorunlu trafik sigortası, zorunlu taşımacılık sigortası ve zorunlu ferdi kaza Sigortası sözleşmelerine ait poliçe bilgileri ile güncellenmiş ve günlük muallâk ve ödenmiş hasarlara ve kaza tutanaklarına ilişkin bilgileri Merkez tarafından hazırlanarak Müsteşarlık tarafından onaylanan veri yapısında ve en çok bir günlük gecikmeyle Merkeze iletmek zorundadır.” şeklinde yasal düzenleme bulunmaktadır.

Yönetmeliğe göre Sigorta şirketleri gerçekleşen kazaları yönetmeliğe göre doğru bir şekilde en geç 1 gün içerisinde Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne (TRAMER) bildirmekle yükümlü olduğunu, sigorta şirketinin araçta meydana gelen hasar bilgilerini TRAMER sistemine doğru bildirim yapma yükümlülüğü bulunduğunu,

Sigorta şirketinin gerçekleşen kazaya ilişkin olarak Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine (TRAMER)'e 28.08.2021 tarihinde gerçekleşen kaza sebebiyle oluşan hasar bedelini doğru bildirmeyip Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Yönetmeliğinin 23. Maddesini ihlal ederek davacıya ait aracın değer kaybına sebep olduğunu ve bu nedenle davacının mağdur olduğunu, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu SA/1.

Maddesi uyarınca dava açılmadan önce arabulucuya başvurulmuş olması dava şartı olduğundan, Mahkemenize iş bu davayı açmadan önce arabulucuya başvurulduğunu, anlaşma sağlanamadığını savunarak 28.08.2021 tarihinde gerçekleşmiş olan kaza sebebiyle davacıya ait----plakalı araçta oluşan 15.588,97-TL hasar bedelinin Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne (TRAMER'e) doğru bir şekilde bildirilerek düzeltilmesine, Karar kesinleştiğinde karardan bir örneğin Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne (TRAMER'e) gönderilmesine, yargılama harç ve giderleri ile vekalet ücretinin davalı üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle. Huzurda görülmekte olan davada, 28.08.2021 tarihinde meydana gelen kaza sebebi ile araçta oluşan 15.588, 97 TL.

Hasar bedelinin, Sigorta Bilgi ve özetim Merkezi ( TRAMER ) kayıtlarında yüksek göründüğü iddiasıyla, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Yönetmeliği'nin 23. Maddesi uyarınca davalı şirkete husumet yöneltildiğini, davanın pasif husumet yokluğu nedeni ile reddi gerektiğini, davaya konu hasar ile ilgili olarak, maddi hasar yanında değer kaybı tazminatı da ödendiğini, dava dilekçesinde belirtildiği üzere, araç hasarı olarak, 15.588,97 TL.

Tazminat ödemesinin yanında davalı şirket tarafından ayrıca poliçe sorumluluğu gereği değer kaybına ilişkin tazminat ödemesi de yapıldığını, Tramer kayıtlarındaki söz konusu hatalı kaydın sebebinin, değer kaybı tazminatından kaynaklanmakta olması muhtemel olup, davalı şirket tarafından araç hasarına ilişkin hasar kaydının 15.588,97 TL.

Olarak Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kayıtlarına iletildiğini, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nden ilgili kayıtların güncel olarak celb edildiğinde hasar kaydının davacı tarafın da kabulünde olduğu üzere 15.588,97 TL. olarak tespit edileceğini,huzurda görülmekte olan dava konusu tutar tramer kaydında fazla görünen 3.999,03 TL.

Olup kabul anlamına gelmemek kaydıyla, davalı şirket aleyhine hükmedilecek yargılama giderlerinde söz konusu dava değeri esas alınması gerektiğini savunarak öncelikle davanın, husumet itirazları uarınca dava dilekçesinin dava şartı yokluğu nedeniyle usulden reddine, aksi taktirde, esasa ilişkin cevapları uyarınca davanın esastan reddine, konusuz kalan dava hakkında karar verilmesine yer olmadığına, masraf ve vekalet ücretinin davacı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, davacıya ait ----- plakalı araçta 28/08/2021 tarihinde meydana gelen kaza nedeni ile meydana geldiği iddia dilen hasar bedeli ile tramer kaydının düzeltilmesi istemine ilişkindir.

STK'nın ----- sayılı dosyası celp edilmiştir.SBGM kayıtları, trafik tecil kayıtları, hasar dosyası ve poliçe celp edilmiştir.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Yönetmeliği'nin 15. maddesinin ilgili fıkraları;"(1) Sigorta Hasar Takip ve Gözetim Merkezi, Merkeze bağlı bir alt bilgi merkezi olup faaliyetlerini bu Yönetmelik uyarınca yürütür....(3) Sigorta şirketleri, eksper görevlendirmeyecek olsalar dahi ihbar edilen tüm hasarları Merkez veri tabanına girer...(6) Sigorta şirketleri veya eksperler, hasarlara ilişkin olarak Müsteşarlıkça belirlenecek kayıtları Merkez veri tabanı üzerinden tutmak veya raporlamak zorundadır." şeklindedir.Aynı yönetmeliğin 23/4. maddesine göre; "Üye sigorta şirketleri, Merkez tarafından, hatalı olarak gönderildiği tespit edilen bilgileri gecikmeksizin düzeltmek ve düzeltme kayıtlarını en çok bir günlük gecikmeyle Merkeze iletmek zorundadır." hükmü bulunmaktadır.

Bu hükümlere göre, üye sigorta şirketleri Sigorta Hasar Takip ve Gözetim Merkezi veri tabanına araçlara ilişkin hasar kayıtlarını kaydetmek ve hatalı kayıt bildirildiğinde bu kayıtları düzeltmek zorundadır. Bu yükümlülük sigorta şirketlerine verilmiştir.

Mahkememiz 16/04/2024 tarihli celse ara kararı gereği dosya rapor tanzim edilmek üzere alanında uzman bilirkişiye tevdi edilmiş, makine mühendisi bilirkişi ----- tarafından tanzim edilen 01/05/2024 tarihli raporda özetle;''...*» Dava konusu kaza kapsamında: ----- plaka sayılı araç sürücüsü ----- “ın % 75 kusur oram ile ASLİ KUSURLU olduğu, “Dava konusu kaza kapsamında aracın maliki ve işleteni yönünden KTK Madde 85 kapsamında müşterek ve müteselsil sorumluluk açısından değerlendirmenin Sn.

Mahkemenin nihai taktirlerine maruz olduğu, ----- plaka sayılı araç sürücüsü ---- 'ın %25 kusur oranı ile TALİ KUSURLU olduğu, ” Dava konusu kaza kapsamında aracın maliki ve işleteni yönünden KTK Madde 85 kapsamında müşterek ve müteselsil sorumluluk açısından değerlendirmenin Sn.

Mahkemenin nihai taktirlerine maruz olduğu,Bu kapsamda davacının kusur oranı nispetinde talep edebileceği hasar miktarının 15.588,96 TL X % 75= 11.691,72 TL olacağı, ancak ödemesi yapılan 5.850,00 TL nin tenzili ile bakiye hasar alacağının 5.841,72 TL olacağı, Dosya kapsamında SBM kayıtlarına hasar miktarının tespiti yapılmış olan Eksperiz Raporundaki Ödemesi yapılmış olan 5.850,00 TL yazılması gerekli iken ( Fazlaya ilişkin haklar daha sonra hukuki yollardan talep edilebilir.

SBM kayıtlarına ekspertiz raporundaki tespit sigorta tarafından sisteme kaydedilmekte olup SBM kayıtlarına sigortanın sisteme girmiş oldukları rakam kaydedilmektedir.) hasar miktarının 10.061,00 TL olarak belirtilmiş/ girilmiş olduğu, Değer kaybı ücreti SBM kayıtlarına hasar değer kaydı olarak işlenmemektedir.

(MENFİ) Davacı tarafından hasar miktarının 15.588,96 TL olarak düzeltme talebi bulunduğu, Ancak sistemde kayıtlı hasar miktarının 10.061,00 TL olarak davacı lehine olduğu bu nedenle düzeltme yapılmasına gerek olmadığı, bu anlamda SB Yönetmeliği Madde 23 hilafında davacı aleyhinde yapılmış herhangi bir işlem bulunmadığı...'' belirtilmiştir.

Tanzim edilen rapor taraflara tebliğ edilmiş, rapora karşı beyan ve itiraz dilekçeleri sunulmuştur.

İddia, savunma, sunulu deliller ve bilirkişi raporu birlikte değerlendirildiğinde;

Taraflar arasındaki uyuşmazlığın 28/08/2021 tarihinde meydana gelen kaza nedeni ile davacıya ait ----- plakalı araçta meydana geldiği iddia edilen hasar nedeni tramer kaydının düzeltilmesi istemine ilişkin olduğu anlaşılmış olup, dosya kapsamındaki deliller ile Uyuşmazlık Hakem Heyeti ----- sayılı kararı ile 28/08/2021 tarihinde meydana gelen kaza nedeniyle davacıya ait araçta KDV dahil 15.588,97-TL hasar meydana geldiği, 5.850,00-TL ödemenin mahsubu ile 9.738,97-TL bakiye hasar alacağının bulunduğuna karar verildiği, SBG'den celp edilen müzekkere cevabı ile talebe konu hasarın SBG kayıtlarında 6.173,91-TL olarak göründüğü anlaşılmıştır.

Mahkememizce re'sen alınan bilirkişi raporu ile davaya konu araçta kaza tarihinde meydana gelen "gerçek hasar" miktarının 15.588,96-TL olduğunun ve SBM kayıtlarına hasar miktarının tespiti yapılmış olan Eksperiz Raporundaki ödemesi yapılmış olan 5.850,00-TL yazılması gerekli iken hasar miktarının 10.061,00-TL olarak girilmiş olduğunun belirtildiği görüldüğü, dosyada mübrez kısa mesaj kaydında "-----" numaralı operatör mesajından hasar kaydının 19.588,00-TL olarak göründüğünün anlaşıldığı,

bu kapsamda talebe konu--- plakalı araçta 28/08/2021 tarihinde meydana gelen kaza nedeniyle oluşan gerçek hasar miktarının 15.588,96-TL olduğunun sabit olduğu, değer kaybı zararının SBM kayıtlarına hasar değer kaydı olarak işlenemeyeceği, SBM kayıtlarına ilgili sigorta şirketleri tarafından hasar veri girişlerinin yapıldığı, her ne kadar uyuşmazlığa konu hasar kaydının dava tarihinden sonra davacı lehine düzeltildiği anlaşılmakta ise de düzeltmenin meydana gelen "gerçek zarar" miktarı esas alınarak yapılmadığı anlaşıldığı gibi doğru veri girişinin yapılmasının sigorta şirketlerinin sorumluluğunda olduğu,

TRAMER kayıtlarının davacı, sigorta şirketleri ve 3. Kişiler yönünden bilgi verici mahiyette olduğu, hasar kaydının meydana gelen gerçek zarardan daha düşük şekilde veri girişi ile yapılmış olması "gerçek hasar" ilkesine aykırı olduğu gibi, hatalı kaydın her zaman davacı lehine sonuç doğuracağının söylenmesinin mümkün olmadığı,

malik davacının mevcut ve muhtemel hukuki işlemleri yönünden TRAMER kaydının gerçek hasar miktarı üzerinden yapılması hususunda hukuki yararı bulunduğu anlaşılmakla davacı adına kayıtlı ----- şasi numaralı, ----- motor numaralı ,---- plaka sayılı araca ilişkin TRAMER hasar kaydının 15.588,97-TL olarak düzeltilmesine dair aşağıdaki şekilde karar verilmesi gerekmiştir.