İstanbul Anadolu 3. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2023/813 K.2025/792

T.C. İstanbul Anadolu 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2023/813 Esas

KARAR NO : 2025/792

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 24/10/2023

KARAR TARİHİ : 14/10/2025

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;

Davacıya ait ------- plakalı araç

ile Davalı -------ŞTİ.ne ait ---------- Plaka sayılı araç arasında

20.12.2021 tarihinde yaralamalı ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, Kaza sonucunda uğranılan zarara

ilişkin alacak değerinin tam ve kesin olarak belirlenememesi sebebiyle bu hususta yapılacak tespit sonucu artırılmak

üzere araç mahrumiyeti ve değer kaybı tazminini talep edildiği, Kusur oranına göre değer kaybı ve araç mahrumiyeti

hesaplanmasında; hasar gören aracın bilirkişilerce araçtaki hasarın durumu, resim, fatura ve dosyada mevcut diğer

belgelerin birlikte değerlendirilmesi neticesinde hesaplanan aracın hasar miktarı ve aracın tamirdeki makul süresi

belirlenerek hesaplanması, Arz ve izahına çalışılan nedenlere istinaden; HMK 107. Maddesi uyarınca fazlaya ilişkin

talep ve dava hakları saklı kalmak kaydı ile; davacıya ait araçta meydana gelen kusuru oranına göre şimdilik

1.000,00-TL Reel Değer Kaybı, 100,00- TL hak mahrumiyeti bedelini kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi

ile birlikte davalılardan müşterek ve müteselsilen tahsili, Belirsiz alacak olarak açılan dava konu alacakların

belirlenmesi amacı ile Eksper Bilirkişisine usul ekonomisi açısından tevdii edilerek rapor alınmasını, Yargılama

giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep edilmektedir.

Davacı vekili 13/05/2025 tarihli ıslah dilekçesinde özetle, 1.000,00 TL değer kaybı ve 100,00 TL araç mahrumiyet bedeli olarak açılan davanın 30.000,00 TL arttırarak 31.100,00 TL'ye yükseltilmesini , Mudeabbih değerinin 1.100,00 TL'sine dava tarihinden itibaren, ıslah edilen miktar olan 25.000,00 TL'ye ise ıslah tarihinden itibaren faiz işletilmesini talep etmiştir.

Davalı --------ŞTİ.vekili cevap dilekçesinde özetle; --------Ş.’ne --------- Poliçe Numarası ile Zorunlu Mali

Sorumluluk Poliçesini yaptırıldığı, Kaza tarihi itibarı ile müvekkilin sigorta poliçesinin kapsamından yararlanmakta

ve sigorta poliçesi kapsamında risklere karşı korunduğu, Söz konusu trafik kazası 20.12.2021 tarihinde gerçekleştiği,

Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası poliçesinin geçerli olduğu dönemde gerçekleştiği, trafik kazasında gerçekleşen

risk sigorta poliçesi kapsamında olacağı, Davacı tarafça işbu dava, araç işleteni olarak müvekkile yöneltilmiş ise de

araç sürücüsü davaya dahil edilmediği, Müvekkil araç sürücüsüne yüklenen kusuru kabul edilmediği, müvekkilin

Zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunduğundan dava sonunda belirlenecek bedelden öncelikle sigorta şirketinin

sorumluluğuna gidilmesi gerekeceği, Söz konusu trafik kazasında gerçekleşen risk poliçenin genel ve özel şartlarına

göre sigorta poliçesi kapsamın da sorumluluğun sigorta poliçesini tanzim eden ---------Ş.’ye şirkete ait

olacağı, Davacı ---------- plakalı araç sürücüsünün kavşağa çok hızlı girmesi ve müvekkile ait ---------

plakalı araç sürücüsü seyir halindeyken önüne hızla geçmesi sonucu kaza meydana geldiği, Davacıdan ya da dış

unsurlardan kaynaklı doğan ikame araç bedeli, müvekkile yansıtılacak bir unsur olmayıp bu yöndeki taleplere itiraz

edildiği ve kabul edilmediği, arz ve izah edilen sebeplerle davacının ileri sürdüğü dava ve alacak kalemlerine

itirazların sunulduğu, usulden aksi halde esastan reddini, Arz ve izah edilen sebeplerle, davacı tarafın dava dilekçesi

ile birlikte sunması gerekirken sunmadığı delillerini sunmasından sonra yeni cevap ve beyan hakların saklı kalmak

kaydı ile Öncelikle işbu davanın --------- ihbar edilmesini, Davacı taraf Karayolları Trafik Kanunu’nun

97.Maddesi uyarınca zorunlu mali sorumluluk sigortasında öngörülen sınırlar içinde dava yoluna gitmeden önce

ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvuruda bulunmadığından davanın öncelikle dava şartı yokluğundan usulden reddi,

davacı tarafın bütün talepleri ile açılan davanın reddi, Yargılama giderleri ve avukatlık ücretinin davacı taraftan

tahsiline karar verilmesi talep edilmektedir. Davalı --------Ş. vekili cevap dilekçesinde özetle; 20.12.2021 tarihinde müvekkil şirket tarafından sigortalı-------- plakalı araç ile davacı taraf mülkiyetinde bulunan --------- plakalı araç arasında meydana gelen kaza sonucu oluşan maddi hasar kapsamında değer kaybı

ve araç mahrumiyet talebine ilişkin açılmış olduğu, Müvekkil şirket tarafından davacı tarafa poliçe limiti kapsamında

sorumluluk miktarının tamamı ödendiği, dava konusu kaza bakımından, Genel Şartları uyarınca herhangi bir sorumluluğun bulunmadığı, Müvekkil Şirket’in poliçe kapsamında sorumluluğu, poliçe üzerinde yazılı azami teminat limitleri ile sınırlı olduğu, poliçede yazılı özel şartlar ve trafik sigortası genel şartları kapsamı ile sınırlı olduğu,

davanın reddi, Kazaya karışan araç sürücüsünün kusur durumunun tespiti için Karayolları Genel Müdürlüğü Fen

Heyeti’nden ve ---------- Dairesi’nden kusur raporu alınması, delillerin tarafımıza tebliğe çıkartılması

için davacı tarafa kesin süre verilmesi, davanın ikame edilmesine sebep olunmadığından harç, yargılama giderleri ve

vekalet ücretinin davacı tarafa yükletilmesi…’’ talep edilmektedir.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

-------- sayılı Zorunlu Mali Sorumluluk (trafik) Sigortası Poliçesi, Tramer Kaydı, Hasar Dosyası

Bilirkişi Raporu:Mahkememizce alınan 02/02/2024 tarihli raporun sonuç kısmında,

A-) Sürücü -------- sevk ve idaresinde bulunan --------- plakalı kamyonet ile 2918 Sayılı Karayolları

Trafik Kanunu ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununa bağlı Yönetmeliğin ilgili bentlerinde açıklanan hükümler

gereği, trafik kurallarını ihlal ettiğinden kazanın oluşumunda etkenlik arz ettiği için:

8/8 ORANINDA %100 KUSURLU OLDUĞU,

B-) Sürücü -------- sevk ve idaresinde bulunan --------- plakalı aracı ile 2918 sayılı Karayolları Trafik

Kanunu ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa bağlı yönetmelikte belirtilen sürücülerin uyması zorunlu

kurallara riayet ettiği bu kazanın oluşumunda alabileceği herhangi bir tedbir ve önlem bulunmadığından kendisine

kusur izafe edilmesinin uygun görülmediği ve kazanın meydana gelişinde ATFI KABİL KUSURU bulunmadığı,

C-)20.12.2021 tarihinde meydana gelen kaza da Trafik kazası tespit tutanağındaki bilgiler ve dosya içeriğinde

bulunan MAVİ SİGORTA EKSPERTİZ tarafından belirlenmiş hasar bilgilerinin, --------- plakalı araç üzerinde

oluşan hasarlı parçalar ile uyumlu olduğu değerlendirmesi yapılmıştır.

D-) Bu nedenle davacı tarafın derdest davaya konu ettiği talebin, -------- plakalı aracın sürücüsünün kusur

oranı nispetinde; davalı sigortacının, --------- plakalı aracın diğer davalı -------ŞTİ yararına araç başına 43.000-TL teminat bedeli üzerinden ------- plakalı ------ marka araç için düzenlediği ve riziko anında geçerli ve yürürlükte olduğu çekişmesiz olan

---------- sayılı Zorunlu Mali Sorumluluk (trafik) Sigortası kapsamındadır.

E-) Yargıtay uygulamaları doğrultusunda ‘’aracın modeli, markası, özellikleri, hasarı, yapılan onarım işlemleri,

kilometresi, olay tarihindeki yaşı, aracın kaza öncesi hasarsız ikinci el piyasa rayiç değeri ile kaza meydana

geldikten ve tamir edildikten sonraki ikinci el piyasa rayiç değeri arasındaki farka göre değer kaybının ne

olduğunun, daha önce aracın karıştığı kazaların neler olduğu ve bunların değer kaybına etkisinin olup olmadığı’’,

Hususlar çerçevesinde yapılan teknik incelemede:

Ayrıntıları belirlenmiş bilgiler dâhilinde -------- plakalı, --------- marka, -------- tipi, -------- model araçta oluşan dava konusu hasar bedeli ve değer kaybı bedellerinin:

DEĞER KAYBI BEDELİ = 25.000,00 TL

ARAÇ MAHRUMİYET BEDELİ = 6.100,00 TL

Yönünde rapor tanzim edilmiştir.

Dava; hukuki niteliği itibariyle 20/12/2021 tarihinde davacıya ait --------- plakalı araç ile --------- Şti adına kayıtlı ve sigortacısı -------- Şirketi olan --------- plaka sayılı aracın karıştığı trafik kazası neticesinde davacının aracında değer kaybı oluştuğu iddiasıyla açılan tazminat davasıdır.

Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) sigorta ettirenin 3. kişilere verdiği onun karşılamak üzere hem üçüncü kişileri hem de sigorta ettireni koruma amacıyla oluşturulmuş bir zarar sigortası türü olduğundan sigortacının (sigorta şirketinin) sorumluluğu, sigortalısının veya sürücüsünün kusuru oranında ve poliçe limiti ile sınırlıdır. Limitin üzerindeki zarardan sorumlu değildir. -------- E.------ E.- ------- E., --------- E.- nolu ilamları, vb. İçtihatlara göre; trafik sigortacısı, yalnızca üçüncü kişinin aracında meydana gelen hasar bedelinden değil, doğrudan zarar kabul edilen değer kaybından da sigortalısının veya sürücüsü sorumludur.

Tüm dosya kapsamına göre.

20.12.2021 tarihinde ------- ili ------- ilçesi, ------- Mahallesi, -------- Caddesi üzeri --------- kavşağı kesişiminde, sürücü -------- sevk ve idaresinde bulunan --------- plakalı kamyonet ile --------- Caddesi'ni takiben orta şeritten dönel kavşağa girdiği esnada aracın ön kısmı ile sürücüsü --------- sevk ve idaresinde bulunan ------- plakalı aracın ------ Sokağı takiben gelip dönel kavşak içerisinde direk sekavşağı çıktığı esnada sağ ön kapı ve çamurluk kısmına çarpması,

çarpmanın şiddeti ile -------- plakalı otomobil savrularak sol tarafa ------- SOKAK geliş istikametine karşıya geçen yaya -----------ön kısmı ile ön orta refüje sonra yayaya çarpması sonucu yaralamalı ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, meydana gelen kazada Sürücü --------- sevk ve idaresinde bulunan ----------- plakalı kamyonet ile 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununa bağlı Yönetmeliğin ilgili bentlerinde açıklanan hükümler gereği, trafik kurallarını ihlal ettiğinden kazanın oluşumunda etkenlik arz ettiğinden 8/8 oranında %100 Kusurlu olduğu,

Sürücü ---------sevk ve idaresinde bulunan ---------- plakalı aracı ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa bağlı yönetmelikte belirtilen sürücülerin uyması zorunlu kurallara riayet ettiği bu kazanın oluşumunda alabileceği herhangi bir tedbir ve önlem bulunmadığından kendisine ve kazanın meydana gelişinde Atfı kabil kusuru bulunmadığı,

20.12.2021 tarihinde meydana gelen kaza da Trafik kazası tespit tutanağındaki bilgiler ve dosya içeriğinde bulunan Mavi Sigorta Ekspertiz tarafından belirlenmiş hasar bilgilerinin, --------- plakalı araç üzerinde oluşan hasarlı parçalar ile uyumlu olduğu,

Yargıtay uygulamaları doğrultusunda “aracın modeli, markası, özellikleri, hasarı, yapılan onarım işlemleri, kilometresi, olay tarihindeki yaşı, aracın kaza öncesi hasarsız ikinci el piyasa rayiç değeri ile kaza meydana geldikten ve tamir edildikten sonraki ikinci el piyasa rayiç değeri arasındaki farka göre değer kaybının ne olduğunun, daha önce aracın karıştığı kazaların neler olduğu ve bunların değer kaybına etkisinin olup olmadığı ", hususları çerçevesinde;

-------- plakalı, -------- marka, -------- tipi, -------- model aracın 20.12.2021 kaza tarihi itibari ile dava konusu aracın piyasa rayiç değerinin 167.000,00 TL olabileceği, hasarlı muadillerine göre n 20.12.2027 kaza tarihi itibari ile serbest piyasa koşullarında oto galeri, ikinci el araç satışına ait piyasa rayiç değerinin 142.000,00 TL olacağı, hasardan önceki ve sonraki rayici arasında oluşan dava konusu -------- plakalı, -------- marka, ------- tipi, -------- model araçta 167.000,00 TL — 142.000,00 TL = 25.000,00 TL tutarındaki fark reel değer kaybı olacağı,

-------- plakalı, -------- marka, -------- tipi, --------- model aracı, tamir süresince aracın kullanımı mümkün olmadığından dolayı araç mahrumiyet bedeli meydana geleceği, araçta meydana gelen hasardan dolayı, serviste, parça temini- onay aşaması ve hasarlı parçalarının tamir süresinin yaklaşık 15 gün olabileceği, -------- tipi, ----------- model araca eş değer (muadil) araçların, emsal teşkil eden aşağıdaki örnek aracın değerlendirilmesi ile muadil araçların kiralama bedellerinin ortalama 25.000,00 TL (15 günlük) olarak belirlendiği, kaza tarihi itibarıyla dava konusu araç için kiralama bedellerinin ortalama 6.700,00 TL (15 günlük) araç mahrumiyet bedeli olacağının hesaplandığı,

KZMSS Genel Şartların A.3 maddesi gereğince mağdur aracın hasar tutarının ve değer kaybının sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında ve teminat limitine kadar sigorta teminatı altında olduğu,

Davaya konu ettiği talebin, ---------- plakalı aracın sürücüsünün kusur oranı nispetinde; davalı sigortacının, -------- plakalı aracın diğer davalı ---------ŞTİ yararına araç başına 43.000-TL teminat bedeli üzerinden -------- plakalı ----------- marka araç için düzenlediği ve riziko anında geçerli ve yürürlükte olduğu çekişmesiz olan --------- sayılı Zorunlu Mali Sorumluluk (trafik) Sigortası kapsamında olduğu,

KTK 99 ve KZMSS Genel Şartları B.2.1 "Sigortacı, talep edilen tazminat ve giderleri araç sahibinin, kaza ve zarara ilişkin tespit tutanağını veya bilirkişi raporunu ve gerekli belgeleri sigortacının merkez veya kuruluşlarından birine ilettiği tarihten itibaren sekiz iş günü içinde sigorta teminat limitleri dahilinde öder." hükmünün düzenlendiği,

Davacı vekilinin13.05.2025 tarihli ıslah dilekçesi ile; dava değerini 31.100,00 TL'ye yükselttiğ,i dava değerinin 1.100,00 TL'sine dava tarihinden itibaren, ıslah edilen miktar olan 25.000,00 TL'ye ise ıslah tarihinden itibaren faiz işletilmesini talep ettiği anlaşıldığı, taleple bağlı kalınarak Davacının davasının Kabulüne, 25.000,00-TL Değer Kaybı bedelinin 1.000,00-TL sine dava tarihinden 24.000,00-TL' sine ıslah tarihi 13.05.2025 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan alınarak davacıya verilmesine, 6.100,00-TL Araç Mahrumiyet Bedelinin 100,00-TL' sine dava tarihinden 6.000,00-TL' sine ıslah tarihi 13.05.2025 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan alınarak davacıya verilmesine karar verilmiş aşağıdaki gibi hüküm kurulmuştur.

TAVZİH ŞERHİ

Kısa kararda hüküm kısmının

1-25.000,00-TL Değer Kaybı bedelinin 1.000,00-TL sine dava tarihinden 24.000,00-TL' sine ıslah tarihi 13.05.2025 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan alınarak davacıya verilmesine,

2- 6.100,00-TL Araç Mahrumiyet Bedelinin 100,00-TL' sine dava tarihinden 6.000,00-TL' sine ıslah tarihi 13.05.2025 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan alınarak davacıya verilmesine,

olarak yazılan kısımda , (Davalı sigorta şirketi yönünden 13.264,00-TL poliçe limitiyle sınırlı olmak kaydıyla) kısmının sehven yazılmadığı anlaşıldığından, bu bendin;

1-25.000,00-TL Değer Kaybı bedelinin 1.000,00-TL sine dava tarihinden 24.000,00-TL' sine ıslah tarihi 13.05.2025 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan alınarak davacıya verilmesine,

2- 6.100,00-TL Araç Mahrumiyet Bedelinin 100,00-TL' sine dava tarihinden 6.000,00-TL' sine ıslah tarihi 13.05.2025 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan alınarak davacıya verilmesine,

Davalı sigorta şirketi yönünden 13.264,00-TL poliçe limitiyle sınırlı olmak kaydıyla)

şeklinde HMK. m. 305 uyarınca re'sen tavzihine karar verildi. 12/11/2025