Kayseri 2. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2022/298 K.2023/1085

Av. ... - ...

DAVALI

... - ... ... VEKİLİ : Av. ... -

DAVA

Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen)

DAVA TARİHİ

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

DAVA

Davacı vekilinin dava dilekçesinden özetle; müvekkili firma adına kayıtlı ... plaka sayılı araç ile davalı tarafından sigortalanan ... plaka sayılı araçlar arasında trafik kazası meydana geldiğini, söz konusu kazada ... plakalı araç sürücüsünün tam kusurlu bulunduğunu müvekkiline ait aracın kasko poliçesi kapsamında 20.145,08 TL bedelle onarıldığını, kaza sonrasında müvekkiline ait araçta değer kaybı meydana geldiğini, bu nedenlerle şimdilik 1.000 TL' nin davalıdan tahsiline karar verilmesine talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekilinin cevap dilekçesinden özetle; dava zamanaşımına uğradığından zamanaşımı nedeniyle reddi gerektiğini, alacağın miktarının belli olmaması halinde belirsiz alacak davası açılması gerektiğini, müvekkili şirketin sorumluluğu sigortalısının kusuru ve bakiye poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, davacıya ait aracın davaya konu kazadan daha öncesinde bir kazaya karışıp karışmadığının ve aynı bölgeye hasar almış olup olmadığının, ayrıca 165.000 km'nin üzerinde olup olmadığının tespitini talep ettiklerini, davaya konu edilen aracın aynı yerde birden fazla hasarının olması,

araç geçmişinde 3 ve daha fazla hasar olması ve araç kilometresinin 165.000 km’ den fazla olması hallerinde değer kaybı oluşmayacağı için belirtilen hususların tespitini ve netice olarak davanın reddini, usulden ret taleplerinin kabul edilmemesi halinde davanın esastan reddine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

DELİLLER

tamir ve onarım evrakları, hasar dosyası, poliçe hasar dosyası ve ödeme evrakları, araç malik bilgileri, bilirkişi raporu, ATK raporu.

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Dava, trafik kazasından kaynaklanan maddi tazminat davasıdır.

Mahkememizce, makine mühendisi bilirkişi eşliğinde mahallinde keşif yapılarak tarafların kusur durumlarının ve araç değer kaybının belirlenerek rapor alınmasına karar verilmiş olup bilirkişi tarafından sunulan 22/10/2022 tarihli raporda özetle.

Kaza olayının çift taraflı, yaralanmalı ve maddi hasarlı bir trafik kazası olduğu, raporun 2. maddesinde belirtildiği üzere kazadaki kök nedenin ... plakalı beyaz renkli 1993 model Opel Vectra marka araç sürücüsü ...’ nın Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirtilen ve aşağıda detaylıca bahsedilmiş olan olduğum ilgili maddelerindeki asli kusurlu hallerini ihlal ettiği, araç sürüşü esnasında karşı yönden gelen aracın kullandığı şeride girmiş, rampa yukarı tehlikeli virajlı yola girerken aracının hızını azaltmamış, viraja girerken aracını sağ şeritten kullanmamış, aracını kullanırken yol,

hava ve trafik durumunu kontrol etmemiş ve başkalarının can güvenliğini tehlikeye atacak hatalı bir sürüş şekli izlediği, bu nedenle sürücü ...' nın meydana gelen olayda tamamen sorumlu olduğu, raporun 3. maddesinde belirtildiği üzere; ... plakalı gri (mistik) renkli 2010 model Fiat Doblo Cargo Combi 1.4 marka kamyonet sürücüsü ...’ ün; kaza mahallinde trafik ekiplerince tanzim edilen kaza tespit tutanağı, keşif mahallindeki olaya ait yapmış olduğum teknik incelemelerimden aracı ile kendi şeridinde normal seyir halinde gittiği ve sürüş esnasında karşı şeritten gelen aracın kontrolsüzce gelerek kendisine çarptığı anlaşıldığı,

söz konusu tüm bu değerlendirmelerden ... plakalı gri (mistik) renkli 2010 model Fiat Doblo Cargo Combi 1.4 marka kamyonet sürücüsü ...' ün meydana gelen kaza olayında bir ihmalinin bulunmadığı, davacı ... ... PVC ve Panjur Sist. İnş. Taah. San. Ve Tic.

A.Ş. tarafından dava konusu araç için 14.01.2022 olay tarihi itibarıyla meydana gelen araç toplam onarım maliyetinin yedek parça, işçilik ve ikame araç dahil olmak üzere % 18 KDV dahil 25.869,89 TL olduğu, dava konusu 2010 model Fiat Doblo Cargo Combi 1.4 Active aracın 14.01.2022 olay tarihi itibarıyla 12 yaşında olması ve aracın 150.000 km üzerinde olması (224.499 km de olması) nedeni ile bazı parçaların ekonomik ömrünü tamamlamış olduğu, aracın markası, yaşı, modeli ve kilometresi dikkate alınarak değerlendirme yapıldığında ikinci el araç piyasasında değer kaybının bulunmadığı,

bu nedenle araçta değer kaybı hesabı yapılmadığının tespit edildiği bildirilmiştir.

Alınan bilirkişi raporuna, davacının itirazları da gözetilerek dosyanın Ankara ATK' na gönderilerek rapor düzenlenmesine karar verilmiş olup ATK tarafından düzenlenen 09/02/2023 tarihli raporda özetle; aracın kaza tarihindeki 2.el piyasa değeri: 80.000.-TL , aracın kaza sonrası 2.el piyasa değeri :78.000.-TL, Değer Kaybı : 2.000.-TL (ikibin.-TL) yukarıdaki hususlar muvacehesinde, olayda; değer kaybı yönünden; dava Konusu ... plakalı araçta oluşan toplam 2.000.-TL tutarında değer kaybı olduğu ve sürücülerin bu değer kaybından kusurları oranınca sorumlu olduğunun tespit edildiğini bildirmiştir.

Davacı vekilinin ATK raporuna itirazları ve alınan raporlar arasında çelişki olması nedeniyle, dosyanın talimat yoluyla İstanbul 20. Asliye Ticaret Mahkemesine gönderilerek İTÜ Trafik Kürsüsü' nde görevli üçlü bilirkişi heyetinden değer kaybına yönelik rapor alınmasına karar verilmiş olup bilirkişi heyetinin sunmuş olduğu 18/06/2023 tarihli raporda özetle; Dava konusu ... plakalı araçta 14.01.2022 tarihli trafik kazası sonucunda oluşan hasar neticesinde 4.500,00 TL değer kaybı oluşabileceği, görüş ve kanaatlerini bildirmişlerdir.

Davacının talep ettiği değer kaybı tazminatı gerçek zararlar arasında olup, davalı ZMMS sigortacısı şirketi akdî sorumlu olarak bu tazminattan sorumludur.Alınan bilirkişi raporundan meydana gelen kazada davalının sigortalısının tam kusurlu olduğu ve araçta 4.500,00 TL değer kaybı meydana geldiği anlaşıldığından 4.500,00 TL tazminatın davalıdan tahsili ile davacıya verilmesine karar verilmiş,davacı vekili tarafından, davalı ... şirketine 25/02/2022 tarihinde başvuru yapıldığı ve davalının 8 iş günü sonrasında temerrüde düştüğü anlaşılmış olup, bu nedenle faiz başlangıç tarihi temerrüt tarihi olan 10/03/2022 tarihi olarak belirlenmiş,davalıya sigortalı aracın kullanım amacının hususi nitelikte olması nedeniyle yasal faize hükmedilerek aşağıdaki karar verilmiştir.

Katip ... · ¸E-imzalıdır Hakim ... · ¸E-imzalıdır