İstanbul Anadolu 1. Asliye Ticaret Mahkemesi E.2024/799 K.2025/883

T.C. İstanbul Anadolu 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

2024/799 Esas

KARAR NO : 2025/883

DAVA

Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı)

DAVA TARİHİ : 31/10/2024

KARAR TARİHİ : 14/10/2025

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekili dava dilekçesinde özetle.

20.12.2023 tarihinde "---------" poliçe numarası ile İhtiyari Mali Mesuliyet (İMMS) Teminatı bulunan ------- ait ------- plakalı araç, Müvekkiline ait -------- plakalı araca ------- ili -------- ilçesinde çarparak hasarlanmasına sebep olduğunu, Kazanın oluşumunda -------- plakalı araç sürücüsü %100 kusurlu olduğunu, Meydana gelen kazaya bağlı olarak Müvekkiline ait araçta kesin olmayan EKSPER RAPORUNA GÖRE İSKONTOSUZ KDV DAHİL TOPLAM 230.628,88 TL hasar olduğunu, Zorunlu Mali Mesuliyet (ZMM) Sigortası kapsamında -------Ş., 120.000 TL limit dahilinde ödeme yapmış olduğunu, Bakiye 110.628.88 TL için muhatap sigorta şirketi olan davalıya,

ilk kez 24.05.2024 tarihinde ve yapılan eksik ödeme sebebiyle 03.06.2024 tarihinde ikinci kez kalan bakiye hasar tazminatının ödenmesi, hesaplamanın orijinal parçalar üzerinden yapılması ve tam layıkıyla onarımın karşılığı olan onarım ve tazminat miktarını gösterir bakiye talep ile ihbarda bulunularak başvuru yapılmış olduğunu, Ancak davalı tarafından, sadece 28,099 TL ödeme yapılmış olduğunu, Eksik ödeme yapılması sebebiyle müvekkiline ait araçtaki gerçek hasar tazminatı bedelinin bilirkişi marifetiyle tespit edilip karar verilmesi için işbu davayı açma zorunluluğu hasıl olduğunu, davanın kabulünü,

yargılama giderleri ve avukatlık ücretinin davalı yan üzerine bırakılmasını talep ettiği görülmüştür.Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle.

Dava konusu araçta meydana gelen maddi hasar ödenmiş olduğunu, Davacının bakiye maddi zararı bulunmamakta olduğunu, Ödeme miktarı ile ilgili ihtilaf bulunmamakta olduğunu, Dosya kapsamında riziko dönemi esas alınarak-------- plakalı aracın Trafik Sigortacısı --------- tarafından hesap yapılmış ve ödeme gerçekleştirilmiş olduğunu, Davacı tarafın önce ZMMS sigortacısına yapılan başvuru sonucu hasar ekspertiz raporu alınmış ve hasar tutarı ekspertiz rapor ücreti hariç 148.099,90 TL olduğu belirtilmiş olduğunu,

Trafik sigortacısı limiti üzerinde bakiye kalan 28.099,99 TL müvekkili olan şirket tarafından ödenmiş olup davacının bakiye alacağı kalmamış olduğunu, Davacı her ne kadar dava dilekçesinde müvekkilinin aracının uğradığı zararın eksper raporuna istinaden KDV dahil 230.628,88-TL olduğunu iddia etmişse de sunulan ekspertiz raporu davacı tarafından haricen alınmış olup herhangi bir fatura sunulmamış olduğunu, Dolayısıyla davacının bu yöndeki talepleri usul ve yasaya aykırı olduğunu,

davanın reddini yargılama giderleri ve avukatlık ücretinin davacı yan üzerine bırakılmasını talep ettiği görülmüştürMahkememizce alınan 16/06/2025 tarihli bilirkişi raporunda bilirkişi. Dava konusu olayın Kara Yolları Trafik Kanunu kapsamında trafik kazası olduğu, davalı Yan Sigortalısı --------- Plakalı Otomobil Aracın Şoförü Olan --------- 2918 Sayılı Kara Yolları Trafik Kanununun da Madde 84'ü ihlal ettiği nedeni ile Asli ve Tam Olarak %100 kusurlu olduğu,

davacı Yan ------- Plakalı Otomobil Aracın Şoförü Olan --------- kazanın oluşumunda üzerine atfı kabul kusuru bulunmadığı hasar onarım tutarı yönünden yapılan piyasa araştırmaları neticesinde davacı yana ait -------- Plakalı aracın hasar onarım tutarının aracın fiziki hali üzerinde inceleme yapan ve tamirat işlemini gerçekleştiren teknik oto tarafından ve aracın hasarlı hali üzerinde inceleme yapan sayın eksper Değer Yanık tarafından belirlenmiş fiyat olan yedek parça ve işçilik dahil 148.099,90 TL’nin ve KDV (%20) dahil edildiğinde ki bedel olan 177.719,88 TL’nin kadri maruf ve kabul edilebilir olduğu,

davacı yan vekilince talep edilen iskonto indirimi uygulanmamış KDV (%20) dahil hasar onarım bedelinin 230.628,88 TL olduğu görülmüş olup otomotiv hasar onarım sektöründe toptan ve perakende alışlarda iskonto uygulanması yaygın durum olduğundan hasar onarım tutarının iskonto indirimi uygulanarak hesaplanması gerektiği,

hasar onarım bedeli yönünden nihai kararı davalı sigorta şirketinin hasar bedeline ait KDV (%20) tutarından sorumlu olduğu dikkate alınarak kusurlu aracın davalı sigorta şirketi ve dava dışı sigorta şirketi tarafından davacı yana toplamda 148.099,90 TL ödeme yapılmış olması nedeni ile bakiye hasar tazminatının 177.719,88 TL-148.099,90 TL = 29.619,98 TL olduğu yönündeki görüş ve kanaatlerini rapor olarak mahkememize sunmuştur.

İNCELEME VE GEREKÇE

Dava, maddi hasarlı trafik kazası nedeniyle hasar tazminatı bedeli tahsili talebine ilişkindir. 20.12.2023 tarihinde davacıya ait -------- plakalı araç ile davalının İMM sigortacısı olduğu -------- plakalı araç arasında trafik kazası meydana gelmiştir.Usulüne uygun taraf teşkili sağlanmış taraf delilleri toplanmıştır. Davacı vekilince 08.09.2025 tarihli bedel artırım dilekçesi ile hasar bedeli tazminatı alacağı talebini 29.619,98-TLye artırdıklarını beyan etmiştir.

------- plakalı aracın ZMMS sigortacısı tarafından yapılan 120.000,00 TL miktarındaki ödeme ile teminat limitinin tüketildiği, davalının sıralı sorumluluk ilkesi gereğince sorumlu olduğu anlaşılmıştır.Mahkememizce dosya alanında uzman bilirkişiye tevdii edilmiş, 15.06.2025 tarihli rapor dosya arasına alınmıştır.

Mezkur rapor incelendiğinde hüküm kurmaya elverişli olduğu dikkate alındığında rapordaki saptamalara itibar edilerek davaya konu trafik kazasında davalı Yan Sigortalısı --------- Plakalı Otomobil Aracın sürücüsünün %100 oranında asli ve tam kusurlu olduğu, davacıya ait -------- Plakalı Otomobil Aracın sürücüsünün kazanın oluşumunda üzerine atfı kabul kusuru bulunmadığı,

yerleşik içtihatlar uyarınca hasra bedelinin KDV dahil iskontosuz olarak hesaplanması gerektiği, davacının aracında her ne kadar KDV dahil 230.628,88 TL hasar meydana gelmiş ve dava dışı ZMMS tarafından yapılan 120.000,00 TL ile davalı tarafından yapılan 28.099,00 TL ödeme mahsup edildiğinde davacının 82.528,98 TL bakiye hasar tazminatı bulunuyor ise de davacı tarafından bedel 29.619,98 TL'ye yükseltildiğinden taleple bağlılık kuralı gereğince 29.619,98-TL üzerinden davanın kısmen kabulüne karar verilmiştir.

Davacı vekili kaza tarihi itibari ile avans faizi talep etmişse de, davacı tarafından davalıya 24.05.2024 tarihinde başvuru yapıldığı, davalının 8 iş günü sonrasında 06.06.2024 tarihinde temerrüte düştüğü, davalının aracın kullanım şekli hususi olduğu hususları birlikte değerlendirildiğinde 06.06.2024 tarihinden itibaren yasal faiz işletilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.